Yeni yakıt pili sistemi 2026’dan sonra gelecek ve BMW ve Toyota tarafından kullanılacak
Elektrikli araçlar popülerlik kazanıyor olsa da, bir avuç otomobil üreticisi yakıt hücreli araçlara yatırım yapmaya devam ediyor. Toyota, en büyük destekçilerinden biridir ve şirket, üçüncü nesil yakıt pili sistemi hakkında ilk detayları açıkladı.
19 Şubat’ta Tokyo’da düzenlenecek Uluslararası Hidrojen ve Yakıt Pili Fuarı’nda tanıtılacak olan şirketin üçüncü nesil yakıt pili sistemi, önemli bir adım olacağına söz veriyor. Otomobil üreticisi ayrıca “hücre tasarımı ve üretim süreçlerindeki yenilikler” sayesinde “önemli maliyet” düşüşleri de vaat ediyor. Daha uygun fiyatlı olmasının yanı sıra, Toyota’nın en son yakıt pili sistemi iki katına kadar daha dayanıklı olmayı vaat ediyor. Aslında, şirket, üçüncü nesil sistemlerinin bir dizel motorla karşılaştırılabilir bir dayanıklılığa sahip olduğunu söylüyor.
Mühendisler ayrıca yakıt verimliliğini artırmaya odaklandı ve bu da “sürüş menzilinde” %20’lik bir artışa yol açtı. Mevcut Mirai, duraklamalar arasında 402 mil (647 km) yolculuk edebilirken, Kaliforniya’da hidrojen fiyatları geçen yıl rekor seviyelere ulaştı. Bu, yakıt verimliliğindeki herhangi bir artışın memnuniyetle karşılanacak bir gelişme olacağı anlamına gelir.
Gelecek hafta daha fazlasını öğreneceğiz, ancak Toyota, üçüncü nesil yakıt pili sisteminin binek otomobillerine, ticari araçlara, gemilere, trenlere ve sabit jeneratörlere monte edilebileceğini söyledi. 2026’dan sonra piyasaya sürülmesi planlanıyor ve Kuzey Amerika, Avrupa, Çin ve Japonya’da sunulacak.
Mirai 2014 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana, Toyota dünya çapında yaklaşık 28.000 adet sattı. Şirketin yakıt pili sistemi ayrıca otobüslerden jeneratörlere kadar 2.700’den fazla başka uygulamada da kullanıldı.
