Tesla’nın düşen satışları, otomobil üreticisinin Avrupa genelindeki pazar payını küçültüyor. Tesla satışları, geçen ay Almanya, İngiltere ve Fransa dahil olmak üzere birkaç önemli Avrupa pazarında çakıldı. Bu düşüş, otomobil üreticisi için zorlu bir yılın ardından geldi. Tesla, 2023 yılında küresel olarak 1,78 milyon araç sattı ve bu, bir on yıldan fazla bir süredir yıllık satışlarında ilk düşüşünü temsil ediyor. CEO Elon Musk’ın giderek daha fazla kutuplaştırıcı davranışı Ocak ayındaki zayıf performansta bir faktör olabilirken, daha geniş pazar güçleri de muhtemelen etkilidir.
Tesla’nın Almanya’da ve Ötesindeki Mücadelesi
Almanya’da Tesla, geçen ay 1.277 araç sattı ve bu, Ocak 2024’e göre %59,5’lik devasa bir düşüşü temsil ediyor. Geçen yıl Almanya’da elektrikli araç satışları, satışları destekleyen cömert sübvansiyonların hükümet tarafından kaldırılmasının ardından dibe vurdu. Musk’ın tartışmalı davranışları, Cumhurbaşkanı’nın yemin töreni sırasında yaptığı ve Nazi selamına çevrimiçi karşılaştırmalar çeken bir el hareketi de dahil olmak üzere, Almanya’daki aşırı sağcı bir siyasi gruba verdiği devam eden destek, Tesla EV’lerine olan talebi daha da azaltmış olabilir. Tesla satışlarının düşüşte olduğu sadece Almanya değil. Fransa’da Tesla satışları sadece 1.143 yeni araç kayıtlıyken %63 çöktü. İngiltere’de Tesla satışları %12 düştü ve bu büyük bir düşüş gibi görünmese de, piyasadaki genel EV satışlarının %35 artmasına rağmen gerçekleşti. Tesla ayrıca İsveç ve Norveç’te %44 ve %38 oranlarında satış düşüşleri bildirdi ve Hollanda genelinde satışlarda %42’lik bir düşüş yaşandı.
Piyasa Değişiklikleri ve Model Y Sorunu
Tesla’nın son zamanlardaki satış düşüşüne katkıda bulunan başka birçok Musk’la ilgili olmayan faktör de muhtemelen vardır. Süregelen küresel ekonomik belirsizliklerin ötesinde, Avrupa’daki birçok potansiyel EV alıcısı, yakın zamanda güncellenen Tesla Model Y için bekliyor olabilir.
Yenilenen tasarımı, yükseltilmiş iç mekanı ve geliştirilmiş sürüş dinamikleriyle, birçok tüketici, piyasada bulunan pahalı Lansman Sürümünü tercih etmek yerine, yeni Model Y’nin tüm donanımlarda mevcut olmasını beklemeye meyillidir. Ancak, Tesla’nın eski Model Y’de sunduğu indirimlerin, bu tereddütü dengeleyeceği, maliyet tasarrufunu en son sürümleri beklemeye tercih eden bazı alıcıları cezbedebileceği savunulabilir.
Geç Ocak ayında, İngiliz yayını Electrifying tarafından yapılan bir ankete göre, yerel EV sahiplerinin ve bir EV satın almayı planlayanların %59’u, Musk’ın son zamanlardaki eylemleri nedeniyle bir Tesla satın almaktan caydırıldı. İsveçli tüketiciler arasında yapılan bir ankette de, Tesla’ya karşı olumsuz görüşü olanların oranının %47’den %63’e yükseldiği tespit edildi. Reuters, markaya karşı olumlu görüşü olan yerel halkın sayısının da %19’dan %11’e düştüğünü bildirdi.
Tesla’nın EV pazarındaki hakimiyeti ortadan kalkmıyor, ancak değişen sübvansiyonlar, artan rekabet ve yanlış nedenlerle sürekli manşetlere çıkan bir CEO arasında, önündeki yol giderek daha engebeli görünüyor.
Leave a Reply