Tesla sahibi, sigorta şirketinin onarımı ödediğini ancak tekrar direksiyon başına geçmek için neredeyse dört ay beklediğini söylüyor.
Tesla’nın uzun süredir merakla beklenen, Mad Max’i LEGO ile birleştiren Cybertruck, bir yıldır yollarda ve tahmin edilebileceği gibi, drama da onunla birlikte geldi. Bir sahibi, elektrikli pikabının yolda sıradan bir çukura kurban gittiğini ve göz kamaştırıcı 34.000 dolarlık bir tamir faturası aldığını iddia ediyor. Evet, otuz dört bin dolar. Yine de adam hala EV’nin güçlü ve yetenekli olduğunu düşünüyor.
Reddit’te yayınlanan bir Facebook gönderisinde, isimsiz Cybertruck sevgilisi, hasarın görüntülerini ve vergi dahil 34.013 dolara gelen toplam tamir faturasının bir ekran görüntüsünü gösteriyor. “Kamyonumu neredeyse dört ay sonra geri aldım,” diye yazdı. “Oldukça sert çalışıldı ve beklenenden çok daha fazla şeyin değiştirilmesi gerekiyordu.”
Kesinlikle, tipik bir tam boyutlu kamyonun yolda en dayanıklı olanlardan biri olan bir araçta, sıradan bir çukurun neden olduğu bir hasardan daha fazlası. Bu çukur ne kadar büyüktü? Belki de 2014 yılında Corvette müzesinde açılan çukur büyüklüğündeydi?
“Arka süspansiyon bağlantıları kırıldı ve ardından şasiye çarptı, bu da tüm arka şasin değiştirilmesini gerektirdi,” diye açıklıyor. “Ön ve arka direksiyon dişlisi, tüm süspansiyon, ön ve arka tamponlar, hava süspansiyon sistemleri ve yatak bileşenleri, bunlar sadece birkaçı.”
Bazı Reddit yorumcuları, ister geleneksel bir şasi üzerinde gövde pikapı olsun, ister Tesla gibi alüminyum dökümler etrafında inşa edilmiş olsun, bir çukurun bir kamyona bu kadar fazla hasar vereceğini açıkça sorguladı.
Bir yorumcu, sahibin Ağustos ayında kamyonu 22 ft (6,7 m) havaya attığında meydana gelen hasarı yayınladığını iddia ediyor (kanıt sunmadan) ve sahibin bu son gönderideki biraz gizemli yorumları sadece alevleri körüklüyor.
“Sigorta ödediği için nasıl kullanıldığını yorumlamayacağım, sadece çok büyük bir çukurun tüm domino taşlarının düşmesine neden olduğunu söyleyebilirim,” diyor.
Ancak bu kadar büyük bir hasar almasına ve tekrar çalışır hale getirmek için eşit derecede büyük miktarda iş ve paraya ihtiyacı olmasına rağmen, sahibi Tesla’ya karşı hiçbir şekilde düşüncesini değiştirmedi.
“Bu, kamyonun dayanıklılığı hakkında bir yorum değil,” diyor. “Bu kamyonun ne kadar güçlü ve yetenekli olduğuna şaşırırsınız. Bu hala sahip olduğum en inanılmaz kamyon!”
Leave a Reply