Yeni ticari marka başvuruları, S-Class Coupe’nin muhtemelen sınırlı sayıda üretilecek Mythos serisi veya özel üretim bir proje olarak geri dönebileceğine işaret ediyor. İki kapılı lüks coupe’ler azalıyor gibi görünse de, Mercedes-Benz bu konsepti henüz bırakmaya hazır değil gibi görünüyor. Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi’ne (EUIPO) yapılan yeni ticari marka başvuruları, S-Class’ın zarafetini iki kapılı bir formata taşıyabilecek özel üretim bir projeyi işaret ediyor. 2020 yılında zayıf satışlar nedeniyle üretimi durdurulan Mercedes S-Class Coupe’ye olan ilgi, görünüşe göre tamamen kaybolmamış. Zengin müşteriler için lüks bir iki kapılı S-Class’ın cazibesi, bu çabayı tetiklemiş olabilir. Bu ticari markalar, en son S-Class’ın eksik olan şık coupe havasını elde etmek üzere olduğunu gösteriyor.
Hem Maybach hem de AMG versiyonları, bu patentlerde benzer bir profil paylaşıyor gibi görünüyor. Uzatılmış ön kapılar ve yeniden şekillendirilmiş bir tavan çizgisi ile karakterize ediliyorlar. Cam evi, iki kapılı gövde stiline uyacak şekilde ayarlanmıştır, ancak son S-Class Coupe’nin çerçevesiz cam tasarımı çoğaltılmıyor gibi görünüyor.
AMG Gücü, Maybach Zarafetine Kavuşuyor
Ticari marka tescilli ilk tasarım, agresif tampon girişleri ve imza dörtlü egzoz boruları ile Mercedes-AMG S63 E Performance’ın tartışılmaz gövde yapısını taşıyor. Profildeki rozet “V8 Biturbo E Performance” yazısını taşıyor ve bu coupe’nin dört kapılı AMG S63 sedanından gelen 791 hp (590 kW / 802 PS) güç çıkışlı plug-in hibrit güç aktarma sistemini miras alabileceğini gösteriyor. Bununla birlikte, iki renkli boya işi ve çok kollu jantlar, saf AMG saldırganlığından ziyade Maybach ilhamı veren lüksü ima ediyor.
İkinci tasarım, lüksü daha da ileriye taşıyor. Bu Maybach markalı coupe, imza krom detaylar, özel rozetler ve en önemlisi, 2016 tarihli Vision Mercedes-Maybach 6 konseptini anımsatan bölünmüş bir arka cam içeriyor. Bu gösterişli kreasyonu çalıştıran güç ünitesi, Maybach S680’de bulunan çift turbolu 6.0 litrelik V12 motor olabilir.
S-Class Coupe’ler İçin Özel Üretim Bir Gelecek?
Bu ticari markalar tamamen yeni değil. Car and Driver’ın da belirttiği gibi, başvuruları yapan kuruluş Robu Aktiengesellschaft, daha önce de bu alanda faaliyet göstermişti. 2021 yılında şirket, Mercedes-AMG’nin uzun süredir ortağı olan HWA tarafından beş adet sınırlı sayıda üretilen AMG GT R tabanlı bir speedster olan Bussink GT R SpeedLegend’in ticari markasını almıştı.
Eğer burada aynı oyun planı izleniyorsa, S-Class Coupe’ler, bağımsız olarak veya Mercedes’in kendi Mythos programı kapsamında üretilen ultra özel, özel üretim kreasyonları olarak ortaya çıkabilir. Maybach’ın en seçkin müşterileri için tek seferlik veya sınırlı sayıda otomobiller üretmek üzere özel üretim segmentine genişleyeceği yönünde söylentiler de var. Ancak özel üretim, maliyetli olabilir: Burada görülen kapsamlı tasarım değişiklikleriyle birlikte, bu dönüşümlerin yüksek fiyat etiketleri taşıması bekleniyor.
Şu anda iki kapılı lüks coupe’ler nadir bulunuyor. Rolls-Royce Spectre, tamamen elektrikli bir katılımcı ve daha sportif Bentley Continental GT, segmente hakim. Eğer Mercedes-Maybach ve AMG Coupe’ler ortaya çıkarsa, bu alana çok ihtiyaç duyulan bir çeşitlilik getirebilirler.
Bu arada, Mercedes ve Maybach, bu yılın ilerleyen dönemlerinde piyasaya sürülmesi beklenen S-Class sedanları için orta döngü güncellemeleri geliştirmeye devam ediyorlar. Casus fotoğrafçılarımız, dört kapılı sedandan oldukça farklı bir tavan çizgisine sahip, yoğun bir şekilde kamufle edilmiş bir prototipin görüntülerini yakaladılar ve bu da yeni bir gövde stili olasılığını gündeme getirdi.
Leave a Reply