Ferrari’ye hiç benzemese de, Jannarelly’nin Ælla-60’ı varlığıyla kesinlikle dikkat çekiyor. Bu, 1999 ve 2005 yılları arasında üretilen bir Ferrari 360 Modena olarak hayata başlayan, merak uyandıran Ælla-60 adlı yeni egzotik oyuncu. Caterham’ın baş tasarımcısı Anthony Jannarelly’den, Art Machines girişimi aracılığıyla geliyor. Ve çoğu üst düzey restomod gibi, dudak uçuklatan bir fiyat etiketi taşıyor.
Şirket, Ælla-60’ın temellerini açıkça doğrulamamış olsa da, otomobilin alüminyum bir şasiye ve ortada konumlandırılmış 3.6 litrelik doğal emişli bir V8 motora sahip olduğunu belirtiyor. Bu, Ferrari 360 ile aynı temeli paylaştığını güçlü bir şekilde gösteriyor. V8, altı vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş ve Jannarelly, 360’ın orijinal 395 hp’sinden oldukça fazla bir sıçrama ile 473 hp güç ürettiğini iddia ediyor.
Gördüğünüz gibi, bu şey bir Ferrari’ye hiç benzemiyor; aslında son Caterham Project V konseptine daha çok benziyor. Jannarelly, gelecekteki ürünlerini tasarlamasına yardımcı olmak için birkaç yıl önce Caterham’a katıldı ve bu da bazı benzerlikleri açıklamalı. Fransız tasarımcı aynı zamanda W Motors’tan Lykan Hypersport ve Fenry Supersport’un da arkasında.
Baştan çıkarıcı kıvrımlar ve 1950’ler ve 60’ların yarış arabalarını anımsatan büyük bir ızgara, Al-lah–dash-sixty’yi (?) hemen öne çıkarıyor. Seksi ön çamurluklara, akıcı bir tavana ve kelebek kapılara sahip ve aslında tamamen muhteşem görünüyor. Dış kısımda basit yuvarlak LED arka lambalar, altın renkli vurgular, çift egzoz borusu ve belirgin bir difüzör bulunuyor. Ælla-60’ın iç mekanı hakkında beğenilecek çok şey var. Canlandırıcı sayıda analog gösterge ve kadranın yanı sıra fiziksel geçiş anahtarları da bulunuyor. Açıkta kalan vites bağlantısı, basit üç kollu direksiyon simidi ve karbon fiber destekli spor koltuklar gibi göz alıcı.
Jannarelly, otomobilin sadece 1.130 kg (2.491 lbs) ağırlığında olduğunu ve etkileyici bir şekilde 3,5 saniyede 100 km/s hıza (62 mph) ulaşabildiğini söylüyor.
Tüm bu stil ve performansın bir bedeli var. Fiyatlar vergiler hariç 865.000 € (~898.000 $) ‘dan başlayacak ve üretim yalnızca Jannarelly beş sipariş aldığında başlayacak. Bu gerçekleşirse, İtalya’da Eccentrica Diablo ve Porsche 928 Nardone’yi üretmekle görevlendirilen Podium Advanced Technologies tarafından 55 örnek daha üretilebilir.
