Tesla Model Y, 2024 yılında küresel otomobil satışlarına hükmetmeye hazırlanıyor olabilir, ancak Volkswagen Golf ve Toyota Corolla gibi tarihi plakalar dünyanın birçok pazarında hala kendi başlarına ayakta duruyorlar. Toyota için odak noktası, 13. nesil Corolla’ya kaydı, 2026’da (muhtemelen Kuzey Amerika’da 2027MY olarak) piyasaya sürülmesi bekleniyor ve plug-in hibrit (PHEV) güç aktarma sistemi seçeneğiyle birlikte geliyor.
Henüz gelecek Corolla’nın prototiplerini test ederken yollarda görmedik, ancak dijital sanatçı Theophilus Chin, boşluğu doldurmak için devreye girdi. Render’ları, gelecek nesil kompakt sedanın nasıl görünebileceğine dair bir fikir sunuyor ve Toyota’nın Crown Sport’tan ödünç aldığı daha cesur tasarımlardan modern stil öğeleri içeriyor. Yeni nesil Corolla, Toyota’nın imzası olan çekiç başı tarzı ön ucu, daha ince bir ızgara ve daha keskin, daha modern bir görünüm için sportif tampon girişleriyle birlikte gelebilir. Arka tarafta, bu render’lar, tam genişlikte arka lambaları ve şekillendirilmiş bir bagaj kapağı ile Crown’dan etkilenen bir tasarım öneriyor. Resimler geleneksel kapı kollarına bağlı kalsa da, Toyota’nın C-HR’den ipuçları alarak daha aerodinamik bir seçenek seçmesi mümkün.
Theophilus Chin’in gelecek nesil Corolla’yı ele aldığı bu ilk sefer değil. 2023’teki önceki render’ları daha lüks bir tasarıma doğru eğiliyordu. Her durumda, kompakt modelin içi, daha büyük bir bilgi-eğlence ekranı ve gelişmiş bağlantı özellikleriyle yeniden tasarlanmış bir dijital kabinden faydalanacak. Toyota’nın ayrıca, muhtemelen standart ekipman olarak, en son gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ile Corolla’yı donatması bekleniyor.
Güncellenmiş stilin altında, yeni Corolla’nın, C-HR, Corolla Cross ve Prius gibi modellerle paylaşılan mevcut TNGA-C platformunun bir evrimi üzerinde sürüş yapması bekleniyor. En büyük değişiklik? Corolla isim plakası için ilk kez bir plug-in hibrit güç aktarma sistemi.
ICE, HEV ve PHEV Seçenekleri
Best Car’a göre, Toyota’nın yaklaşan 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motoru, ürün serisinin kalbi olacak. Doğal olarak aspire edilmiş formunda, yaklaşık 128 hp (96 kW/130 PS) ürettiği söyleniyor, turboşarjlı versiyon ise 178 hp’ye (132 kW/180 PS) kadar güç üretebilir. Bu motor, muhtemelen hem geleneksel içten yanmalı motor (ICE) varyantlarında hem de yeni bir kendi kendine şarj eden hibrit (HEV) kurulumunda yer alacak. PHEV konfigürasyonunun, gelişmiş performans ve verimlilik için iki adet elektrik motoru içermesi bekleniyor.
Ciddi Güce Sahip Bir GR Corolla Mı?
Yeni nesil Corolla için bir diğer önemli nokta, Toyota’nın söylentiye göre 2.0 litrelik dört silindirli güç aktarma sistemini miras alıp almayacağıdır. Bu motor, iddiaya göre yeniden canlandırılan Celica için tasarlanmıştır ve 400 hp’ye (298 kW/406 PS) kadar güç üretebilir. Bu gerçekleşirse, ciddi performans özellikleri olan bir GR Corolla hayal etmek zor değil, ancak Toyota henüz bir şeyleri onaylamış değil.
Mevcut 12. nesil Corolla, 2018 yılından bu yana piyasada ve 2022 yılında hafif bir makyaj aldı. ABD spesifikasyonlu versiyon, hatchback’e benzer şekilde daha sportif bir ön uca sahip. Toyota, 13. nesil Corolla hakkında ayrıntıları gizli tuttu, ancak 2026’da bir çıkış muhtemel görünüyor. Yakında gelecek olan yeni RAV4’ün ortaya çıkışı, Toyota’nın modellerinin bir sonraki dalgası için daha geniş tasarım yönü hakkında ipuçları verebilir.
