Gelecek nesil Giulia, geleneksel sedan gövde şeklini terk ederek yükseltilmiş bir duruşa sahip olacak.
Alfa Romeo Giulia, önemli bir dönüşüm geçirecek ve klasik sedan formundan tamamen yeni bir crossover tasarımına geçiş yapacak. Bu yılın sonlarında beklenen yeni Stelvio SUV ile aynı platformu paylaşan yeni nesil Giulia, daha gelişmiş bir iç mekan, yapay zeka destekli teknoloji ve yükseltilmiş sürücü destek sistemlerine sahip olacak. Her iki modelin tasarımları da tamamlanan Alfa Romeo CEO’su Santo Ficili, Giulia’nın önemli bir yeniden tasarım sürecinden geçeceğini doğruladı. Ficili, Fransız yayın L’Argus ile yaptığı röportajda, Giulia’nın “yeni bir tasarıma ve yeni bir gövde tipine” sahip olacağını doğruladı. Detayları belirsiz tutsa da, Stelvio ile paylaşılan bir platformdan bahsetti ve geri kalanını hayal gücümüze bıraktı. Ficili, “Hangi türde bir araç sunacağımızı hayal edebilirsiniz,” diyerek gelecekteki Giulia için daha yükseltilmiş ve SUV benzeri bir duruşa hafifçe işaret etti.
Fastback Crossover Havaları
Alfa Romeo’nun planları, Stellantis ürün gamı genelindeki trendlerle uyumlu. Giulia’nın, DS 4, Peugeot 408, Citroen C5 X veya yaklaşan Lancia Gamma gibi şık bir fastback crossover silueti benimsemesi muhtemel. Özünde, Alfa Romeo stili terk etmiyor ancak keskin kenarlı sedan mirasını, crossover seven alıcılarla daha uyumlu hale getiriyor (teşekkürler arkadaşlar!).
Bu arada, Alfa’nın tasarım evrimi ilerlemeye devam edecek. Tasarım şefi Alejandro Mesonero-Romanos, daha önce tüm gelecek modellerin, modern yaya güvenliği düzenlemeleri nedeniyle, tuhaf, merkez dışı plaka yerleşiminden vazgeçeceğini açıklamıştı.
Ayrıca, Giulia ve Stelvio, ikonik scudetto ızgarasının güncellenmiş bir versiyonunu taşıyacak. Bu ızgara artık, Junior’da görüldüğü gibi, Alfa Romeo ambleminin grafiklerini sergilemek için EV dostu bir tuval görevi görüyor. Otomobil üreticisi ayrıca, Stelvio’nun arka lamba imzasını da teasing etti. Bu imza, scudetto’nun üçgen şeklini yansıtarak ön ve arka estetiği birleştiriyor. Hem Stelvio hem de Giulia, gelişmiş bir yapay zeka destekli bilgi-eğlence sistemi ve otonom sürüş yeteneklerini artıran daha rafine bir ADAS paketi ile birlikte en son teknoloji iç mekanlara sahip olacak.
STLA Large Altyapısı, EV ve Hibrit Seçenekleri
DS 4 ve Lancia Gamma crossover fastback’lerinin STLA Medium platformuna dayanmasının aksine, yeni Alfa Romeo Giulia ve Stelvio, son Dodge Charger’da da kullanılan daha büyük STLA Large mimarisine yükselecek. Ancak, Alfa Romeo CEO’su, İtalyan modellerinin benzersiz bir kuruluma sahip olacağını, mühendislerin onları Amerikan kas arabasından ayırt etmek için “şeyleri değiştirdiğini” belirterek güvence verdi.
2026 Alfa Romeo Stelvio, STLA Large platformunu kullanan ilk Avrupa modeli olacak. CEO Santo Ficili, yaklaşan SUV için güç aktarma sistemi seçeneklerini tartışırken, “Bugüne kadar yeni Stelvio’nun yalnızca %100 elektrikli olarak planlandığını. Ancak hibrit versiyonlar üzerinde de çalışıyoruz.” dedi. Ficili, Giulia hakkında ayrıntı vermese de, crossover’ın da hem EV hem de hibrit seçenekleriyle uyumlu olması bekleniyor. Çoklu enerji yaklaşımı, Alfa Romeo’nun Lancia gibi diğer Stellantis markalarını takiben yalnızca bir EV üreticisi olma planlarını iptal ettiği haberiyle çakışıyor.
Cassino fabrikası, İtalya’da Alfa Romeo Giulia ve Stelvio’nun üretim yeri olarak kalacak. Stelvio SUV’nin ilk örneklerinin, bahar aylarında söylentisi dolaştıktan sonra Temmuz 2025’te üretim hattından çıkması bekleniyor ve yıl sonuna doğru piyasaya sürülmesi bekleniyor. Giulia crossover’ına gelince, muhtemelen 2026 yılında piyasaya çıkacak.
