BMW, çok övülen Neue Klasse elektrikli araç (EV) ailesinin ilk üretim örneği olan 2025 BMW iX3’ün resmi bir görüntüsünü yayınladı. Gördüğünüz gibi, Neue Klasse SUV hala oldukça kamuflajlı – önceki resmi olmayan casus fotoğraflarında olduğu gibi. Çünkü bu görüntü, firmanın yepyeni BMW Group Plant Drebecen fabrikasının temel olarak faaliyete geçtiğini duyurmasıyla birlikte geliyor.
Evet, doğru duydunuz. VW Grubu fabrika kapanmalarını düşünürken BMW, yeni bir fabrika hızlandırıyor. Debrecen’i bu noktada ‘birinci vitese’ ulaşmış olarak tanımlıyor ve bu en son iX3 test araçları tam üretim sürecini takip ediyor. Yeni üretilen örnekler artık ‘her gün’ üretim hattından çıkıyor ve 2025’te seri üretime geçmeden önce fabrikadaki prosedürleri kontrol etmek ve bu yeni elektrikli SUV için gerekli değerlendirmeyi sağlamak için kullanılıyor.
Debrecen, aracın kendisine geçmeden önce biraz daha düşünmeye değer, çünkü BMW iFactory’nin ilk örneklerinden biri olacak. Bu nedenle, verimlilik ve çevre dostu olma konusunda daha fazla vurgu yapıyor ve ‘dijitalleştirilmiş bir üretim süreci’ kullanıyor. Hatta fabrikanın inşası bile çevresel açıdan düşünülmüştür.
Neue Klasse Nedir? Neue Klasse adı, BMW’nin bu on yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek elektrikli BMW’lerin çoğunu kapsayan büyük bir yeni EV platformu girişimini kapsıyor. Benzinli motorlarla veya hibritlerle uyumlu olmayacak – bu gerçekten elektrikli olarak doğdu. Ve ilk olarak, yeni iX3 olarak adlandırılan yeni orta büyüklükteki e-SUV geliyor, ardından yeni BMW i3 sedan hızlı bir şekilde takip edecek. Resmi BMW görüntüsünden önce, yeni X3 boyutundaki crossover’ı iki kez kış testlerinde gördük ve zaten bazı önemli detayları görebiliyoruz. Yeni BMW Neue Klasse hakkında bilmeniz gerekenler:
2026 BMW iX3: Beklentiler Casuslarımız, ilk Yeni Sınıf iX3’ü Almanya’da test ederken birden fazla kez yakaladı ve fotoğraflar, aracın oldukça kapsamlı bir kamuflaj altında radikal modern donanımını gizlediğini ortaya koyuyor. Kamuflaja rağmen, yeni aracın 2023 IAA Münih motor şovunda tanıtılan ikonik konsept araçtan ilham aldığı açıkça görülüyor. NK matrisi son derece modülerdir ve farklı aks mesafeleri ve iz genişlikleri, sürüş yükseklikleri ve 18 inç ila 22 inç arasında değişen tekerlek boyutlarında ön, arka ve dört tekerlekten çekişli olarak paketlenebilir.
Orta büyüklükteki platform NA kod adına sahip ve CAR kaynakları iX3 rozetinin bu 3 serisi crossover spin-off’una ayrılmasını öneriyor. Aşağıdaki türevleri bekleyin:
iX3 40 iX3 40 xDrive iX3 50 xDrive iX3 M60 xDrive
Araştırma ve geliştirme şefi Frank Weber, “Neue Klasse, BMW için yeni bir faaliyet döneminin başlangıcını temsil ediyor” dedi. “Bizi 2 Serisi boyutunda bir salondan X7 boyutunda bir SUV’a kadar elektrikli arabalar üretmemize izin verecek şekilde ölçeklendirildi.”
Elektrik motorları, piller ve özellikler Neue Klasse için bir dizi teknolojik incelik hazırlanıyor, hepsi de iX3’ün menzilini uzatmayı ve şarj süresini kısaltmayı amaçlıyor. Güç aktarma organı, 800 voltluk bir elektrik sistemi ve kaynaklarımızın 4695 ve 46120 olmak üzere iki boyutta geldiğini öne sürdüğü en son tur LFP ve NMC pilleri çalıştırıyor. Bugünün elektrikli BMW’lerine göre daha iyi paketleme bekleyin.
Teknik detay, ancak bu tür teknoloji pil performansını ve sonuç olarak tek şarjla ne kadar gidebileceğinizi etkiler. Havalandırmalı alt kısımlar ve bir sandviç soğutma sistemi sayesinde üstün termal esenlik vaat ediyorlar. Hücreler, BMW’nin spesifikasyonuna göre CATL, EDE ve Northvolt tarafından Avrupa, Çin ve ABD/Meksika’daki altı fabrikadan tedarik edilecek ve müşteriler 75, 90 ve 105 kWh pil boyutlarını seçebilecek.
Sonuç? Yeni bir elektrik sistemi ve gelişmiş performans elektroniği sayesinde, 270 kW’a kadar şarj hızları kullanarak bir sonraki 200 mil için yeterli enerji depolamak 12 dakikadan kısa sürüyor. Yeni BMW iX3’ün menzil kaygısının arka plana atıldığı ilk BMW’lerden biri olması bekleniyor.
Satın Alabilirim! Yeni BMW iX3’ü ne zaman satın alabilirim?
Macaristan’daki yepyeni iFactory’de üretim temel olarak başlamış olsa da, ilk tam üretimli arabaların bayilere ulaşması muhtemelen bir yıl daha sürecek. BMW’nin crossover’ı ilk olarak piyasaya sürmesi dikkat çekici: iX3’ün showroomlarda görünmesini 2025 sonbaharında bekleyin, üç kutulu 3 serisi sedanın bir yıl öncesinde – Vision Neue Klasse notchback tasarım çalışmasıyla daha yakından öngörülen araba.
iX3 tasarımı nasıl olacak? BMW tasarım şefi Domagoj Dukec, SUV gövde stilinin yeni aile görünümüyle mükemmel bir şekilde senkronize olduğunu söyledi. ‘Müşterilerimiz önce markayı satın alıyor, sonra kendi koşullarına uyacak bir şey arıyorlar. “Çok alçak oturmak istemiyorum” diyebilirler. Birçoğu BMW’nin sportif bir marka olduğunu düşünüyor, ancak sportifliğe farklı bakış açıları var.’
Bu erken prototipte fark edilen tasarım detayları arasında flush pop-out kapı kolları, büyük 20 inç çaplı tekerlekler ve gözyaşı şeklindeki, şaşırtıcı derecede yol tutuşu sağlayan bir crossover görünümü yer alıyor.
Leave a Reply