Uzun zamandır bekleniyordu, ancak Mercedes-Benz nihayet yepyeni 2026 CLA’yı tamamen tanıttı ve beklemeye değdi. Mercedes’in bir bütün olarak sonunda tamamen elektrikliye geçmeyi planladığı ve buna doğru bir sonraki adımın daha erişilebilir ve elektrikli kâr elde etmeye başlayacak bir “giriş seviyesi” EV yaratmak olduğu için modelin elektrikli olacağını bir süredir biliyorduk. İyi haber şu ki, şirket elektrikli versiyondan bir yıl sonra bir hibrit versiyonunun da geleceğini açıklayarak modelin çekiciliğini daha da genişlettiği için model tamamen elektrikli olmadı. Ancak, bu sedan hakkında heyecanlanmak için tek neden bu değil. Sadece CLA’yı değil, aynı zamanda Mercedes-Benz’i bir bütün olarak yeniden tanımlayacak 10 dikkat çekici özelliği seçtik.
Yaklaşan CLA’nın 10 önemli özelliğini seçtik ve bunları tasarım, performans ve ardından teknolojiye göre sıraladık.
- Fütüristik Izgarayla Yenilenmiş EQ Görünümü
İlk konuşmamız gereken şey, arabanın yeni görünümü. EQE Sedan gibi diğer EQ modellerine benzer şekilde, bu sedan da mümkün olan en iyi menzili elde etmek için şık, kıvrımlı bir görünüme sahip. Genel olarak iyi görünse de, modellere biraz şekilsiz bir görünüm veriyor, bu yüzden EQ Teknolojisine sahip CLA’nın önceki nesilden ilham alındığı açıkça görülebildiği için biraz daha geleneksel bir şekle sahip olmasından memnunuz.
Daha belirgin olarak, model artık ön yüz boyunca uzanan 142 ayrı ayrı aydınlatılmış LED yıldızla devasa, aydınlatılmış bir ızgaraya sahip. Izgara, gelip gitmenize bağlı olarak farklı ışık animasyonları sunacak ve yoğun bir ortamda niyetlerinizi yoldan geçenlere veya diğer araçlara bildirmek için farklı aydınlatma gibi farklı sürüş senaryolarına uyum sağlayacak. İsteğe bağlı Multibeam LED farlar da bir yıldız şeklinde olacak ve artık farları birbirine bağlayan bir LED şerit bulunuyor.
- Esnek Güç Aktarma Organı Seçenekleri: Tamamen Elektrikli ve Gelişmiş Hibrit
Daha önce de belirttiğimiz gibi, model iki farklı versiyonda sunulacak: tamamen elektrikli ve hafif hibrit. Elektrikli modeller, CLA 250+ modellerinde DC hızlı şarj cihazıyla sadece 22 dakikada %10-80 şarj olabilme özelliği ve 800 voltluk bir mimariyle gelirken, CLA 350 4Matic modellerinde 350 beygir gücüne kadar sunacak.
- Gelişmiş Batarya Teknolojisi ve Tasarımı
EQ Teknolojisine sahip CLA, CLA serisinin ana odak noktası olacak ve verimlilik ve performans en önemli faktörler. Şirket, WLTP Döngüsünde şaşırtıcı bir şekilde 492 mile kadar menzil iddia ediyor; bu, ABD’ye ulaştığında muhtemelen 400 mile daha yakın olacaktır.
Buna ulaşmak için otomobiller, anotlarında grafit silikon oksit karışımı kullanılan hücrelerden oluşan 85 kWh’lik bataryalar kullanıyor ve bu da önceki tasarımlara göre %20’lik bir enerji yoğunluğu artışı sağlıyor. Duruma göre vites değiştirme noktasını değiştiren iki vitesli bir şanzıman ve sadece 0.21’lik düşük sürtünme katsayısı ile birleştiğinde, özellikle verimliliği artırmak için sunduğu tüm benzersiz yollar sayesinde, bu tahminlere karşı nasıl bir performans sergileyeceğini görmek için heyecanlıyız.
- Verimli Elektrikli Sürüş Teknolojisi
Mercedes, yukarıdaki batarya teknolojisi ve VISION EQXX’ten alınan derslerden geliştirilen yeni kalıcı mıknatıslı senkron motor teknolojisi sayesinde, uzun süreler boyunca bataryadan tekerleğe verimliliğin etkileyici bir %93’e ulaştığını söylüyor. Bunun büyük bir kısmı, otomobilin karşılaşacağı frenleme senaryolarının çoğunu devralan yenilikçi, akıllı fren rejenerasyonu. Şirket, en ekstrem ayarlarda 200 kW’a kadar geri kazanım sağlayabileceğini ve ABS frenlemesi altında bile çalışacağını belirtiyor. Daha da havalı olanı ise, otomobildeki yapay zeka sisteminin birçok durumda ne kadar fren gücüne ihtiyaç duyulacağını tahmin etmesi, bu da otomobilin frenlemeyi tamamen devralmasını ve hatta otomobili tamamen durdurmasını sağlıyor. Ek olarak, yeni bir havadan havaya ısı pompası, aracı ısıtmak için batarya ve aktarma organlarından gelen ısıyı ve ortam havasını kullanarak çoğu geleneksel sistemin kullandığı gücün yalnızca üçte birini kullanacak.
- Minimalist, Ferah İç Mekan
Günümüzde otomobil üreticilerinin yapmayı sevdiği gibi, CLA’nın iç mekanı da tüm gereksiz eklemelerden arındırılıyor. Minimalizm düşünülerek tasarlanmış ve birkaç ana iç mekana odaklanırken altta yatan yapıyı vurgulamayı azaltmayı amaçlıyor. Bu, kabini yüzer bir tasarımla ayıran yeni orta konsolla başlıyor.
Üzerinizde, ön camdan arabanın arkasına kadar uzanan ve gökyüzünün engelsiz bir manzarasını sunan yeni bir panoramik tavan hakim. Gölge yok, ancak şirket kızılötesi film ve düşük emisyonlu bir kaplamanın zararlı ışığı ve UV ışınlarını engellemek için yeterli olacağını söylüyor. Selüloz ve kenevir liflerinden yapılmış yeni bir “Doğal Elyaf Zen Döşeme” de iç mekana birinci sınıf, modern bir dokunuş katmayı amaçlıyor ve hepsi birlikte arabaya ferah, havadar bir his veriyor.
- MBUX Süper Ekranı ve “MBUX Sıfır Katman” Arayüzü
Ancak, şirketin “ekranlar lüks değildir” demesine rağmen, iç mekanın ana odak noktası ekranlar. Teknolojiye daha az alan ayrılan bir temel seçeneğin neden olacağı şaşırtıcı olsa da, CLA’da ilk kez sahneye çıkan ve 10.25 inçlik bir sürücü ekranı, 14 inçlik bir orta ekran ve 14 inçlik bir ön yolcu ekranı içeren yeni MBUX Süper Ekranı öne çıkıyor. Bu ekranlar, en çok kullanılan özellikleri menülerin dışında kolayca erişilebilir tutan yeni dördüncü nesil Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi (MBUX) sayesinde tamamen özelleştirilebilir olacak. Ön yolcu, araç hareket halindeyken bile akıştan video oyunlarına kadar çok çeşitli eğlencenin tadını çıkarabilir ve sürücünün meraklanmasını önlemek için göz takip teknolojisi gözlerinin yolda kalmasını sağlar.
- Mercedes’in Yeni Nesil Yazılımı: MB.OS
MB.OS, aracın beynidir ve batarya yönetiminden sürücü destek sistemlerine kadar tüm araç için ilk kez kablosuz güncellemeler yapılmasına olanak tanımanın yanı sıra her şeyin sorunsuz bir şekilde birlikte çalışmasını sağlar. Bunun nedeni, bir sistemin artık otomobilin dört ana alanını kontrol etmesidir – bilgi-eğlence, sürücü yardımı, gövde ve konfor ile sürüş ve şarj.
Gücü en kolay şekilde yapay zeka destekli tahmini yönlendirme özelliğine sahip yeni Google Haritalar sistemiyle görülür. Bu sistem, hedefinize en iyi kişiselleştirilmiş rotayı sunmak için trafik, hava durumu ve şarj istasyonu kullanılabilirliğine otomatik ve dinamik olarak uyum sağlarken, çevrenizin 3D bir temsilini de sunar. Daha da iyisi, yapay zeka asistanı rotanız boyunca en iyi şarj cihazlarını belirleyebilir ve optimum batarya yönetimi sağlamak için bunları rezerve edebilir.
- Duygu Tanıma Özellikli Yapay Zeka Entegre Araç İçi Asistan
Evet, otomobillerde yapay zeka hakkında çok şey duyuyoruz, ama bu aslında ne anlama geliyor? Yaklaşan CLA için bu, ChatGPT-4o ve Google Gemini’yi kullanan bir sistem anlamına geliyor. Daha önce bahsettiğimiz gibi batarya verimliliğini ve frenlemeyi kolaylaştırmak için çalışıyorlar, ancak aynı zamanda bir bilim kurgu filminden fırlamış gibi hissettiren kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi sunuyorlar. Bir Mercedes-Benz yıldız avatarı ile temsil edilen araç içi asistan, açık uçlu sorularınızı dinamik olarak yanıtlayabilir ve hatta sesinize göre duygularınızı bile algılayabilir. Sistem daha sonra, iyi ya da kötü, yolcularla daha derin bir etkileşim yaratmak için nasıl hissettiğinize bağlı olarak rengini ayarlayacak – mutluluk için yeşil, hayal kırıklığı veya stres için kırmızı veya turuncu. Umut, sistemin daha sonra müzik veya alternatif bir rota önererek sürüşünüzü daha az stresli hale getirmeye çalışması ve nasıl çalıştığını görmek için sabırsızlanıyoruz.
- Mercedes Holistic SoundExperience
Bu yapay zeka destekli sistem üzerine inşa edilen CLA, yolcuların sürüş deneyimlerini kendi zevklerine göre ayarlamalarına olanak tanıyan benzersiz bir ses ortamı sistemi sunuyor. Ekrandaki bir uygulama aracılığıyla yolcular, otomobilin başlangıç, kapanış ve karşılama seslerinin yanı sıra kilitleme ve açma seslerini değiştiren Silver Waves, Vivid Flux, Serene Breeze, Fractal Fusion, Granular Fuzz ve Roaring Pulse ses ortamlarından birini seçebilirler. Şu anda Tesla’nın sürücülerine sunduğu kadar özelleştirme sunmayacak gibi görünse de, Mercedes-Benz gibi bir markanın bile elektrikli araçların eğlenceli kısımlarıyla oynamasını beğeniyoruz.
- Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri
Son olarak, odaklanmak istediğimiz son özellik, otomobilin kapsamlı sürücü destek ve güvenlik sistemleri. MB.Drive çatısı altında toplanan otomobil, sürücü desteği ve otonomi sınırlarını zorlamasına yardımcı olacak sekiz kamera, beş radar sensörü, on iki ultrasonik sensör ve su soğutmalı bir bilgisayarla donatılmıştır.
Bunlar, Aktif Mesafe Yardımcısı Distronic radar hız sabitleyiciden en iyi şekilde yararlanır ve Direksiyon Yardımcısı ve Şerit Değiştirme Yardımcısı, 360 Derece Kameralı Akıllı Park Yardımcısı (yeri bulan ve arabanızı park eden) ve daha sonra daha fazla otonom sürüş özelliği getirecek olan yaklaşan MB.DRIVE ASSIST PLUS gibi diğer seçenekleri de içerir.
Leave a Reply