Citroen geçen sonbaharda C5 Aircross konseptini tanıtmıştı ve şimdi de yaklaşan üretim modeline ilk kez göz atıyoruz. Bu patent fotoğraflarında görebileceğiniz gibi, yollara çıkacak model konseptin ayak izlerini takip ediyor, ancak biraz daha sadeleştirilmiş bir tasarıma sahip.
Bu, modelin orta kısma monte edilmiş bir hava girişiyle hafifçe revize edilmiş bir tamponu benimsendiği ön kısımda açıkça görülüyor. Tasarımcılar ayrıca nervürlü vurguları da değiştirirken, alt hava girişini orijinaline oldukça sadık tuttular. Profil daha büyük yan aynaları ortaya çıkarırken, konseptin süslü unsurlarının çoğunun nasıl korunduğunu görmek şaşırtıcı. Özellikle, D sütununda çıkıntılı stop lambası ‘uçları’ ve ön kapılarda kanat benzeri vurgular bulunuyor. Ancak, gömme kapı kolları yerini daha geleneksel bileşenlere bırakıyor.
Göz alıcı stop lambalarının yanı sıra, arka kısım oldukça sade. Ancak, revize edilmiş bir tampon, saran bir spoyler ve reflektörler için yeni bir alt bölüm görebiliyoruz. Üretim modeli STLA Medium platformunda yükselecek ve yaklaşık 183,1 inç (4.650 mm) uzunluğunda olacak. Bu, 2025 C5 Aircross’u selefinden kabaca 5,9 inç (150 mm) daha uzun yapacak.
Citroen özellikler konusunda ketum davrandı, ancak daha önce modelin yanmalı, hibrit ve elektrikli güç aktarma organlarıyla sunulacağını ima etmişti. Bu, seçeneklerin Opel Grandland’ın yanı sıra Peugeot 3008 ve 5008 ile de paylaşılabileceğini gösteriyor.
5008 örneğinde, müşteriler 1,2 litrelik üç silindirli motorlu bir hibrit veya 1,6 litrelik dört silindirli motorlu bir şarjlı hibrit alabilirler. Ayrıca 73 veya 97 kWh pil paketine sahip iki tamamen elektrikli versiyon da bulunuyor. Şirket ayrıca 321 hp (239 kW / 325 PS) kombine güce sahip çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir varyantı da tanıtmaya hazırlanıyor.
Leave a Reply