Batılı otomobil üreticileri Rus pazarını terk ederken, Çinliler yeni bir oyun alanı buldu ve bunlardan biri, yeniden markalanmış bir Patrol sunmayı planlıyor. Rusya’nın 2022’deki Ukrayna işgalinden sonra, birçok Avrupa markasının çekilmesiyle Batı yaptırımları otomotiv pazarını harap etti. Fırsatı kaçırmayan Çinliler devreye girdi ve Rusya’yı kendi araçlarıyla doldurmaya başladı, toplu halde ayrılan rakiplerin avantajını kullanarak daralan yerel otomobil pazarına artan sayıda seçenek sundular.
İlginç olan kısım, Batılı otomobil üreticileriyle olan ortak girişimleri sayesinde Çinlilerin, Rusya’da aksi takdirde erişim dışında olan araçların yeniden markalanmış versiyonlarını sunmasıdır. Bunun bir örneği, Kuzey Amerika’da 2025 Armada olarak satılan yeni nesil Nissan Patrol’dür. Hatırlatmak isteriz ki Nissan, 2022 yılında operasyonlarını devlete ait NAMI’ye sadece sembolik bir fiyat olan 1 Euro karşılığında satarak Rusya’dan çekilmişti. Yeniden markalanmış Patrol, Sinomach Automotive tarafından temsil edildiği, Rusya dışında büyük ölçüde bilinmeyen Otting adlı bir şirket tarafından sunulacak. Şu anda Otting, Nissan Terra’nın yükseltilmiş bir versiyonu olan Paladin SUV’u ve yeniden markalanmış bir Dongfeng Rich 6 olan Palasso pickup kamyoneti satmaktadır.
Her iki model de Çin’de, Dongfeng ve Japon otomobil üreticisinin ortak girişimi olan Zhengzhou Nissan tarafından üretilmektedir. Kolesa tarafından paylaşılan şirketin sunumuna göre, yeniden markalanmış Nissan Patrol, Çin’deki Zhengzhou Nissan fabrikasında üretilecek ve 2026 yılında Rus bayilerine ulaşması bekleniyor. Çinli markanın ofisinin, yeni SUV’nin “Rusya’da resmi olarak sunulan sınıftaki tek Japon temsilci” olacağını belirttiği bildirildi.
Bu aşamada başka detay verilmedi. Otting’in yakında çıkacak diğer tekliflerine gelince, Rus temsilciler, X şeklinde bir ızgaraya ve “kaplan” farlara sahip, Nissan Navara tabanlı bir pickup olan Rich 7’yi piyasaya süreceklerini açıkladı. Bu model, sırasıyla 5.287 mm ve 5.537 mm uzunluklarında iki seçenek sunacak ve alıcılara 228 hp gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli motor ile 166 hp gücünde 2.3 litrelik turbodizel arasında seçim imkanı sunacak. Bu motorlar, arkadan veya dört tekerlekten çekişli altı vitesli manuel veya sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilebilecek. Bir diğer pickup olan Z9’un ise 2025’in sonlarında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu modelin, Çinli şirketin orijinal bir tasarımına dayandığı bildiriliyor.
Z harfi şeklinde bir aydınlatma desenine, büyük bir çerçeveye sahip dar bir radyatör ızgarasına ve gösterge panelinde belirgin şekilde yer alan büyük bir bilgi-eğlence sistemine sahip olacak. Otting’in Rusya bölümüne göre, Z9, 147 hp gücünde 1.5 litrelik turboşarjlı motoru 212 hp gücünde bir elektrik motoruyla birleştiren hibrit bir güç aktarma sistemine sahip olacak ve maksimum 1.100 km (veya 1.601 km) menzil sunacak.
Leave a Reply