CEO Jim Rowan, SUV’ların daha iyi hacim potansiyeli sunduğunu ve station wagon modellerine olan ihtiyacı azalttığını açıklıyor. Sayın ki olmasın; Volvo otomobil, soyu tükenmiş türler şöhret salonunda Dodo’ya katılmak üzere. Eh, dürüst olmak gerekirse, V90 zaten ödünç alınmış bir zamanda gibi görünüyordu. Ancak yeni olan şey, CEO Jim Rowan’a göre, Volvo’nun geleceğinin içinde bir station wagon’a ihtiyaç duymaması. Markanın station wagon otomobilleriyle tanındığı düşünüldüğünde, bu gelenekten büyük bir kopuş. Rowan, AutoExpress ile yakın zamanda yaptığı bir röportajda, şirketin stratejik dönüşünü paylaştı ve station wagon’un marka nezdinde resmi olarak gözden düştüğünü doğruladı. “Piyasaya yeni modeller getirmek pahalı,” diye açıkladı. “Hacmi aynı platform ve form faktörü üzerinden yönlendirmek çok daha uygun maliyetli.”
Volvo’nun stratejisi, anlaşılır bir şekilde, SUV’ların artan popülaritesinden yararlanmak. Bunu yapmak için, mevcut modellerinin Black Edition ve Cross Country donanım seviyeleri gibi daha hedefli versiyonlar sunmaya odaklanacak.
SUV Dönüşü
Rowan, pazarın SUV’lar lehine değiştiğini özel olarak belirterek bu değişimi ikiye katladı. Bunu haberleri takip eden herkes için yeni bir şey olmasa da, station wagon’ları için bu kadar sevilen bir markanın onları bir kenara bırakmaya istekli olduğunu görmek yine de biraz şaşırtıcı.
İlginç bir şekilde, bu açıklama, Volvo İngiltere ticari direktörü Robert Deane’in 2023’te V60 ve V90’ı durdurmanın bir hata olduğunu söylemesinden sonra geldi. Deane, “Bir perakende müşterisine [station wagonların] sunulmadığını söylediğinizde, gidip başkasınınkini satın alıyorlar,” dedi. Ve haklı da, çünkü BMW ve Audi şu anda arzu edilen station wagonlar sunuyor. Aslında, bu, Volvo’nun şu anda station wagon pazarı için savaşmaya istekli olmamasının nedenlerinden biri olabilir.
Rowan daha da ayrıntılandırarak Volvo’nun odağını kasıtlı olarak daralttığını belirtti. “Oyunu nerede oynamak istediğimiz konusunda çok bilinçli seçimler yapıyoruz,” dedi. “SUV’larla farklılaştığımız yer burası; güzel yüksek sürüş yüksekliği, çok güvenli – ve bu dayanağı rekabete karşı koruyabileceğimizi düşünüyoruz. Çok fazla modelle dikkati dağıtmaktan çok daha kolay.” Bir iş açısından bu mantıklı geliyor. Marka zaten yakın zamanda tanıtılan ES90 ve yeni tamamen elektrikli EX60 da dahil olmak üzere 2025 için beş yeni model planlıyor. Bunların hepsi başarılı olursa, kim bilir? Belki bu, bir Volvo station wagon otomobilini son görüşümüz değildir, ancak yakın zamanda yepyeni bir model beklemeyin.
Leave a Reply