Grevlerin ve hararetli tartışmaların ardından Volkswagen, IG Metall sendikası ile bir anlaşmaya vardı. Ancak, binlerce işçi işini kaybedeceği için kutlanacak bir şey yok.
Anlaşma “Zukunft [Gelecek] Volkswagen” olarak biliniyor ve “işgücünde sosyal açıdan sorumlu bir azalma” çağrısında bulunuyor. 2030 yılına kadar Almanya genelinde 35.000’den fazla işçi çıkarılacak. İş kesintileri derin olsa da, Volkswagen’e işçilik maliyetlerinden yılda 1,5 milyar € (1,5 ABD Doları) tasarruf sağlayacak. Şirketin Almanya’daki üretim kapasitesi de taleple daha iyi uyumlu hale gelmek için 734.000 adede düşürülecek. Volkswagen, toplamda orta vadede yılda 15 milyar €’dan (15,6 ABD Doları) fazla tasarruf etmeyi bekliyor.
Volkswagen, anlaşmanın “iş güvenliği, finansal istikrar ve sürdürülebilir mobilite alanında lider teknolojik konumu birleştirdiğini” söyledi. Ayrıca tasarrufların “2030 yılına kadar gelecek ürünlere önemli yatırımlar için temel atmaya yardımcı olduğunu” belirttiler. Volkswagen Grup CEO’su Oliver Blume bir açıklamada, “Anlaşma, Volkswagen markası, Volkswagen Ticari Araçlar ve parça fabrikalarının gelecekteki sürdürülebilirliği için önemli bir sinyaldir. Anlaşmaya varılan önlem paketi ile birlikte, şirket maliyetler, kapasiteler ve yapılar açısından geleceği için kesin bir rota çizmiştir. Artık kendi kaderimizi başarıyla şekillendirme konumundayız.” dedi.
Gelecekte, Volkswagen’in Wolfsburg fabrikası ID.3 ve Cupra Born üretecek. Golf ve Golf Estate üretimi 2027’de Meksika’ya kaydırılacak, ancak on yılın sonuna doğru Almanya’da elektrikli bir Golf ve bir SSP tabanlı elektrikli araç üretilecek. Emden fabrikası ID.4 ve ID.7 üretmeye devam edecek, Osnabrück fabrikası ise 2027 ortalarında T-Roc Cabrio üretimini durduracak. Geleceği belirsiz görünüyor, ancak Volkswagen “Şu anda saha için farklı bir kullanım seçeneği araştırılıyor.” dedi.
Zwickau, Audi Q4 e-tron ve Q4 e-tron Sportback üretecek, Volkswagen’in Dresden’deki şık fabrikası – Transparan Fabrika olarak biliniyor – ise gelecek yılın sonunda üretimi durduracak. Şu anda ID.3 üretiyor ve Volkswagen, fabrika için “üçüncü taraf düzeni” dahil olmak üzere seçenekleri araştırdıklarını söyledi.
Hanover’de ID.Buzz ve Multivan üretimde kalacak. Ayrıca, Volkswagen Group Bileşenleri Kassel, Braunschweig, Salzgitter, Hannover, Wolfsburg ve Chemnitz’deki şubeleri korunacak. Ancak, bu konumlar “yeni çalışma zamanı modelleri” ni benimseyecek.
Leave a Reply