Koenig’in klasik 911 Turbo yorumu cesurdu, ancak vintage cazibesini inkar edemezsiniz. 1980’ler ve 1990’lar boyunca Koenig Specials, Avrupa spor otomobillerini ve süper otomobillerini yüksek güçlü, dikkat çekici makinelere dönüştürmesiyle ün kazandı. En gösterişli kreasyonları arasında 930 Porsche 911 Turbo tabanlı Road Runner vardı ve şimdi bir örneği Broad Arrow Auctions aracılığıyla açık artırmaya çıktı. 170.000 ila 190.000 dolar arasında bir fiyata satılması bekleniyor.
Koenig, Porsche 911 Turbo’nun tarihsel olarak mütevazı görünümünü korumakla ilgilenmiyordu, bunun yerine bazı boyunların hala dönmesine neden olabilecek ısmarlama bir fiberglas gövde yarattı. Bu yeni kit, yeni bir burun konisi, özel çeyrek paneller ve Porsche 928’den alınan farlarla tamamen revize edilmiş bir ön bölüm içeriyor. Yan taraflar özellikle abartılı, ampul gibi hava menfezleri ve çılgınca şekillendirilmiş arka kemerlerle. Gövdenin bazı kısımları biraz fazla uzun süre güneşte kaldıktan sonra erimiş gibi görünse de, bu şeyin dramatik olduğu inkar edilemez. Arkada Koenig, bir dizi Audi 200 Turbo farıyla birlikte devasa bir ördek kuyruğu spoyleri ekledi. Araba klasik Guards Red renginde tamamlandı.
Çılgın tasarım sizi ikna etmese bile, yapılan mekanik yükseltmelerin bazılarına karşı çıkmak zor. Koenig, 3.3 litrelik çift turboşarjlı sıralı altı silindirli motoru modifiye ederek, takviye basıncına bağlı olarak 473 hp ile 542 hp arasında güç üretmesini sağladı; bu, 911 Turbo’nun orijinal güç çıkışının iki katından fazla. Yeni çapraz delinmiş ve havalandırılmış frenler, ön gergi çubuğu, güçlendirilmiş viraj denge çubukları ve Bilstein amortisörler de eklendi. Yeni bir egzoz sistemi, temel değişiklikleri tamamlıyor.
İç mekanda, Road Runner yıllar içinde zarif bir şekilde yaşlanmış Şampanya rengi deri döşemeye sahip. İlana göre, araba 24.253 km (15.070 mil) yol kat etti ve Ocak ayında 20.000 doların üzerinde maliyeti olan kapsamlı bir motor sökülerek bakım işleminden geçti.
Leave a Reply