Toyota Aygo X İlk kez Sokaklarda Görüldü: Daha Keskin Bir Görünüm – arabaGarajım

arabaGarajım

Türkiyenin En Güncel Yenilikçi Otomobil Haber Sitesi

Toyota Aygo X İlk kez Sokaklarda Görüldü: Daha Keskin Bir Görünüm

Toyota’nın Avrupa pazarındaki en küçük modeli Aygo X, bir yenileme sürecinden geçiyor. İlk kez kamuflajlı olarak görüntülenen prototip, modelin daha keskin bir görünüm kazanacağını gösteriyor.

2021 Kasım’ında piyasaya sürülen Aygo X, daha sportif bir estetik ve yükseltilmiş bir duruşla şehir arabasını yeniden tanımladı. Yenilenen versiyonun 2025 sonu veya 2026 başlarında gelmesi bekleniyor.

Prototipin ön ve arka uçları kamuflajla kaplı olsa da, kaputtaki panel boşlukları Toyota’nın Aygo X’in yüzünü önemli ölçüde yeniden tasarladığını gösteriyor. Daha agresif bir ön uç tasarımı, yeni tampon, kaput ve çamurluklar ve mevcut modelin “sevimli” görünümünü bırakan yeni farlar bekleyin. Izgara olmadan tasarım muhtemelen korunacak, ancak Toyota tampon girişlerini daha amaçlı bir görünüm için ayarlayacaktır. Profil büyük ölçüde değişmeden kalıyor, çünkü kapılar ve cam alanı dokunulmamış. Test aracı ayrıca mevcut modelde opsiyonel olarak sunulan kanvas tavan ile donatılmış.

Ancak arka tarafta değişiklikler daha sınırlı – tipik bir orta yaş yenilemesinin doğasına uygun olarak. Dikey olarak düzenlenmiş arka lambalar şekil olarak değişmeden kalabilir, ancak yeni LED grafikleri benimseyebilir. Toyota ayrıca Aygo X’in imza özelliği olan arka camdan uzanan cam bagaj kapağına da sadık kalıyor gibi görünüyor.

İç Mekanda Neler Olacak?

Dışarıdaki yeniden tasarlanan bölümlerin yanı sıra, Toyota’nın iç mekanı da güncellediği görülüyor. Prototipin gösterge paneli tamamen kaplıydı, bu da makyajın yeni bir dijital kokpit getirebileceğini gösteriyor.

Motor Kaputu Altında Ne Var?

Mekanik güncellemeler söz konusu olduğunda, büyük değişiklikler beklemeyin. Aygo X, Yaris ve Yaris Cross ile TNGA-B platformunu paylaşıyor, bu nedenle temel yapı taşlarında büyük değişiklikler olası değil. Araç hala 71 HP (53 kW / 72 PS) güç ve 93 Nm (68,6 lb-ft) tork üreten tanıdık 1.0 litre üç silindirli motorla güçlendiriliyor. Hibrit bir varyantın ürün gamına katılıp katılmayacağı henüz belli değil, ancak bütçe dostu şehir arabalarının genellikle elektrifikasyona yönelmediği göz önüne alındığında bu pek olası değil.

Yenilenen Toyota Aygo X hakkında daha fazla ayrıntı, geliştirme yoğunlaştıkça önümüzdeki birkaç ay içinde ortaya çıkacak. Bu güncelleme, modelin kalabalık şehir otomobil pazarındaki rekabet gücünü koruması için yeterli olup olmayacağı görülecek, ancak Toyota’nın Aygo X’i gelecek yıllarda alakalı tutmak için yoğun çaba sarf ettiği açıkça görülüyor.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir