Üretimi %20 daha ucuz olan daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir Model Y’nin başlangıçta bu yılın ilk yarısında piyasaya sürülmesi planlanmıştı. Geçtiğimiz yıl yıllık teslimatlarda ilk kez düşüş bildiren Tesla, bir başka hayal kırıklığı yaratan yıla hazırlanıyor. Analistler, azalan talebi, CEO Elon Musk’ın ABD Hükümeti içindeki yeni rolünün markaya verdiği zarar da dahil olmak üzere çok çeşitli sorunlara bağlıyor. Yurtdışında ise, özellikle Çin’deki (Tesla’nın en büyük ikinci pazarı) artan rekabet ve şirketin yaşlanan ürün yelpazesi de endişe kaynağı olarak gösteriliyor. Hayranlar ve yatırımcılar, daha düşük fiyatlı Tesla Model Y “Juniper” varyantlarının satışları artırmasını umuyordu. Daha da önemlisi, yılın ilk yarısında birçok kişi Tesla’nın şimdiye kadarki en uygun fiyatlı EV’sinin lansmanını bekliyordu. İç kaynaklar, bu modelin mevcut Model Y’nin daha küçük, sadeleştirilmiş bir versiyonu olacağını (kod adı E41) ve üretiminin en az %20 daha ucuz olacağını öne sürüyor.
Erteleme ve Yeni Zaman Çizelgesi
Tesla başlangıçta daha ucuz yeni modelin üretimini ve piyasaya sürülmesini 2025’in ilk yarısında başlatacağını belirtmişti. Daha sonra ayrı bir Reuters raporu, seri üretimin 2026’nın başlarında hızlanacağını öne sürmüştü. Ancak, şimdi lansmanın ertelendiği bildiriliyor.
Reuters’ın kaynak gösterdiği iç kaynaklara göre, “daha ucuz Model Y” birkaç ay ertelendi, ancak nedenleri hala belirsiz. Aynı üç kaynak ayrıca, ilk dağıtımın ABD’deki müşterilere odaklanacağını, mevcut Model Y üretim hatları kullanılarak Amerika Birleşik Devletleri’nde 250.000 araç üretimi hedefiyle başlayacağını belirtti.
E41’in Çin lansmanının ise 2026’nın sonlarına doğru başlaması bekleniyor, ancak kesin bir zaman çizelgesi açıklanmamış olsa da Avrupa’da da üretim planları değerlendiriliyor. Yeni aracın, en çok satan Model Y’den yaklaşık %20 daha ucuza üretilmesi bekleniyor.
Sade Model 3 Geliyor
Ek olarak, sadeleştirilmiş bir Model 3’ün de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Detaylar hala net değil, ancak bu daha temel versiyonun arka tekerlekten çekişli modele dayanması muhtemel.
Maliyetleri daha da azaltmak için Tesla’nın neredeyse kesin olarak özellikleri kısmaya ihtiyacı olacak; örneğin deri havalandırmalı koltukları kumaş versiyonlarla değiştirmek (Meksika’da zaten yapıldı) ve daha az hoparlör kullanmak gibi, yeni temel Cybertruck versiyonunda olduğu gibi diğer maliyet düşürücü önlemler de alınacak. Eğer Tesla gerçekten tüm kozlarını oynarsa, batarya boyutunu bile azaltabilir, ancak bu menzili etkileyecektir.
25.000 Dolarlık “Model 2” İptal Edildi
Ancak, bu yeni araçların hiçbiri Elon Musk’ın 2018’den beri vaat ettiği 25.000 dolarlık “Model 2” EV olmayacak. Tesla’nın düşük maliyetli, giriş seviyesi EV planları, otonom RoboTaxi lehine iptal edildi. Musk, geçen yılki bir kazanç çağrısında, düzenli bir 25.000 dolarlık modelin anlamsız olacağını belirtmişti. Daha ucuz E41 yine de otomobil parçalarına uygulanan %25’lik tarifelerin üstesinden gelmek zorunda kalacak. Vergileri dengelemek için Tesla’nın Kuzey Amerika’dan parça tedariğini artırdığı bildiriliyor, bu da E41’in devam eden tedarik zinciri dalgalanmalarına maruziyetini azaltacaktır.
Leave a Reply