Suzuki GSX-S125, özellikle yeni başlayan sürücüler için tasarlanmış, sportif görünümü ve uygun fiyatı ile dikkat çeken bir motosiklet modelidir. A tipi ehliyete sahip olanların rahatlıkla kullanabileceği bu motosiklet, hem şehir içinde hem de kısa yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi sunar.
Tasarım ve Ergonomi
GSX-S125, büyük kardeşleri olan GSX-S serisinin tasarım çizgilerini taşıyarak agresif ve sportif bir görünüme sahiptir. Keskin hatları, LED farları ve kompakt yapısıyla dikkat çeker. Ergonomik oturma pozisyonu, hem uzun yolculuklarda hem de şehir içinde rahat bir sürüş sağlar.
Motor ve Performans
125cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı motoruyla donatılan GSX-S125, canlı ve çevik bir sürüş sunar. Düşük devirlerde bile yeterli tork üreten motor, şehir içindeki trafikte kolay manevra yapmanızı sağlar. Yüksek devirlerde ise keyifli bir hızlanma sunar.
Şasi ve Süspansiyon
Çelik tüp şasiye sahip olan GSX-S125, hafif ve çevik bir yapıya sahiptir. Ön tarafta teleskopik çatal, arka tarafta ise tekli amortisör bulunur. Bu süspansiyon sistemi, hem konforlu bir sürüş hem de virajlarda iyi bir yol tutuşu sağlar.
Fren Sistemi
Ön ve arka dis frenlere sahip olan GSX-S125, güvenli bir duruş sağlar. Kombinasyon fren sistemi, hem ön hem de arka frene aynı anda müdahale etmenizi sağlar ve ani durumlarda daha iyi kontrol imkanı sunar.
Teknolojik Özellikler
GSX-S125, LCD gösterge paneli, LED farlar ve modern bir tasarımla donatılmıştır. Bazı modellerde ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi) gibi güvenlik özellikleri de sunulur.
Avantajları
- Sportif tasarım ve çevik sürüş: Agresif tasarımı ve hafif yapısıyla dikkat çeker.
- Uygun fiyat: Yeni başlayanlar için uygun bir fiyat aralığında yer alır.
- Düşük yakıt tüketimi: Ekonomik bir kullanım sunar.
- Bakım kolaylığı: Motoru basit ve bakım maliyetleri düşüktür.
Dezavantajları
- Sınırlı depo hacmi: Kaskınızı koyabileceğiniz yeterli alana sahip değildir.
- Uzun boylu sürücüler için biraz küçük olabilir: Ergonomisi uzun boylu sürücüler için biraz kısıtlayıcı olabilir.
Suzuki GSX-S125, A tipi ehliyete sahip olanlar için harika bir başlangıç motosikletidir. Sportif tasarımı, uygun fiyatı ve güvenilirliğiyle dikkat çeker. Hem şehir içinde hem de kısa yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Ancak, uzun boylu sürücüler için biraz küçük olabileceği ve depo hacminin sınırlı olduğu unutulmamalıdır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | |
| Tip | 4 zamanlı, tek silindir, sıvı soğutmalı |
| Hacim | 124 cc |
| Maksimum Güç | 15 PS @ 10.500 d/d |
| Maksimum Tork | 11 Nm @ 8.500 d/d |
| Silindir Çapı x Piston Yürüyüşü | 62 mm x 41.2 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.0:1 |
| Yakıt Sistemi | Elektronik Yakıt Enjeksiyonu |
| Şasi | |
| Tip | Çelik tüp |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka Süspansiyon | Tekli amortisör |
| Ön Fren | 290 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| Arka Fren | 190 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| Lastikler (Ön/Arka) | 90/80-17 / 130/70-17 |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 2000 mm |
| Genişlik | 745 mm |
| Yükseklik | 1040 mm |
| Sele Yüksekliği | 785 mm |
| Aks Mesafe | 1300 mm |
| Yerden Yükseklik | – |
| Kuru Ağırlık | 135 kg |
| Yakıt Deposu | 11 litre |
| Diğer Özellikler | |
| Vites Sayısı | 6 |
| Çalıştırma | Elektrikli |
| Aydınlatma | LED |
| Gösterge Paneli | LCD |
| ABS | Opsiyonel |
Leave a Reply