Perspektife koymak gerekirse, bu neredeyse Ay’a gidip gelme mesafesi Demek ki var olan en yüksek kilometreli Hyundai Ioniq 5’i bulduk. 2023 model olmasına rağmen, bu Koreli elektrikli araç şaşırtıcı bir şekilde 666.255 kilometre (413.991 mil) yol kat etti – neredeyse Ay’a gidip gelmeye yetecek kadar. Evet, doğru okudunuz. Ay’a.
Bu Ioniq 5, sahiplerinin düzenli olarak kilometre taşlarını paylaştığı bir Facebook sayfasında ortaya çıktı ve bu kesinlikle listenin en üstünde bir yer edindi. Bu özel Ioniq 5 Kore’de yaşıyor ve sahibi onu çoğu insanın tüm hayatı boyunca süreceğinden daha fazla kullandı. Bu, ciddi yol kat etmiş bir araba. Gönderi, Ioniq 5’in tam modelini netleştirmiyor, ancak arabanın orijinal bataryasının bildirildiğine göre 580.000 kilometreye (360.395 mil) kadar dayandığı belirtiliyor. Sonunda arızalandığında, Hyundai masrafsız olarak değiştirdi. Şimdi, bu konuda biraz kafamız karıştı.
ABD ve Avustralya gibi çoğu pazarda, Ioniq 5’in batarya garantisi genellikle 8-10 yılı kapsıyor, ancak 100.000 mil (160.000 km) ile sınırlı. Peki, Hyundai neden değiştirme maliyetini karşılamaya karar verdi, kimse bilemez. Belki de cömert davrandılar? Ya da belki de bu sadece kuralın olağanüstü bir istisnasıdır. Ücretsiz batarya paketinin arkasındaki neden ne olursa olsun, bu Ioniq 5’in nispeten kısa bir sürede ne kadar yol kat ettiğini gözden kaçırmayalım. Gönderiye göre, sahibi Hyundai’yi 3 yıl 4-5 aydır kullanıyor ve etkileyici bir şekilde 666.255 kilometre veya 413.991 mil yol kat etmiş.
Eğer Hyundai tam olarak 3 yıl 4 aydır (veya 40 ay) ellerindeyse, bu ayda ortalama 16.656 kilometre (10.349 mil) veya günde yaklaşık 555 kilometre (345 mil) anlamına geliyor. Eğer 3 yıl 5 aydırsa, bu aylık ortalama 16.250 kilometre (10.097 mil) veya günde 541 kilometre (336 mil) anlamına geliyor. Her iki durumda da, bu çok fazla yolculuk demek.
Bu noktayı gerçekten vurgulamak gerekirse: Dünya ile Ay arasındaki ortalama mesafe yaklaşık 384.400 kilometre (238.855 mil). Yani, bu Ioniq 5’in sahibi, Ay’a tek yönlü bir yolculuğa gidip gelmeye eşdeğer ve hatta daha fazla yol kat etmiş. Ve sahibinin bir satış elemanı olduğunu söylemiş miydik? Evet, bu adam açıkça Ioniq 5’inin direksiyonunda, çoğumuzun telefonlarımıza bakarak geçirdiğinden daha fazla zaman geçiriyor. Tabii ki, şarj olmasını beklemediği zamanlarda.
Leave a Reply