CTR Yellowbird piyasaya sürüldüğünde başlangıç fiyatı 147.800 dolardı. Ruf yıllar içinde inanılmaz otomobiller üretti, ancak hiçbiri sevecenlikle Yellowbird olarak bilinen orijinal GTR kadar ikonik değil. Nispeten mütevazı bir Porsche 911’e benzese de, bir zamanlar dünyanın en hızlı üretim otomobiliydi, 342 km/s (213 mph) hıza ulaşabiliyordu ve Ferrari F40 ve Porsche 959 gibi efsaneleri geride bırakıyordu.
Sadece 29 adet üretildi ve ne kadar değerli olduğunun kanıtı olarak, geçen hafta Gooding&Company’de biri 6.055 milyon dolara satıldı. Bu özel Ruf CTR Yellowbird, 26 şasi numaralı ve o zamandan beri otomobille eşanlamlı hale gelen ayırt edici sarı renkte tamamlanan sadece dokuz araçtan biriydi. Ayrıca, kaput, kapılar ve ön çamurlukların hafif alüminyumdan yapıldığı anlamına gelen Leichtbau paketiyle de donatıldı. Ayrıca alüminyum bir takla kafesi, Recaro koltuklar ve bir Blaupunkt ses sistemi de bulunuyor.
Bu Yellowbird’ü daha da çok aranan yapan şey, kilometresi—veya eksikliği. Kilometre sayacında sadece 1.673 km (1.039 mil) ile bu otomobil muhtemelen hala var olan en düşük kilometreli örnek. Müzayede evi, satıcının otomobili düzenli olarak çalışma sıcaklığına kadar çalıştırdığını ve sıvıları değiştirdiğini, bu nedenle tozlu kalıntılara dönüşmek üzere garajlarda çürüyen diğer birçok otomobilin aksine birinci sınıf çalışma koşullarında olması gerektiğini belirtiyor.
Eksiksiz ve Kusursuz
Kusursuz koşulunun yanı sıra, bu Yellowbird tüm orijinal aksesuarlarıyla birlikte geliyor: alet takımı, kriko, lastik şişirici, kullanım kılavuzu ve garanti kitapçığı. Küflü koku olmadan bir zaman kapsülüne adım atmak gibi.
Başka hiçbirine benzemeyen 911 tabanlı bir otomobil yaratmak için Ruf, 1987 Porsche 911 Carrera 3.2 ile başladı ve motoru tamamen dönüştürdü. Düz altı silindirli şimdi 3,4 litre hacme sahip, yeni turboşarjlar ve yükseltilmiş intercooler’lar içeriyor. Sonuç mu? Beş vitesli manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere gönderilen güçlü 463 beygir gücü ve 553 Nm tork. O zamanlar bir canavardı ve bugün hala yerini koruyor.
CTR ilk kez piyasaya çıktığında başlangıç fiyatı 147.800 dolardı—veya enflasyona göre günümüz dolarıyla kabaca 399.605 dolar. Şimdiye geldiğimizde, değeri fırladı ve bu özel örnek artık orijinal MSRP’sinden 41 kat veya %1.401 daha değerli. Eğer ses bariyerini aşabilen ve rekorlar kırabilen otomobillerden hoşlanıyorsanız, bu harika bir yatırım.
Leave a Reply