Mazda, RX-7 ve RX-8 model serilerinin halefini ima ederek, Iconic SP konseptinin bir üretim modeline dönüşeceğini resmi olarak doğruladı. Japon tuner RE Amemiya, büyük tanıtım için bekleyemedi ve Tokyo Auto Salon’da, kullanımdan kaldırılan RX-7’ye dayanan kendi yaratımını getirecek.
2015 RX-Vision ve 2023 Iconic SP konseptlerinden ilham alan model, RE Amemiya atölyesinden erken bir önizleme aldı. Özel gövde, neredeyse tamamen yeni olup, yalnızca tavan ve sera, bir FD RX-7’ye dayandığını gösteriyor. Ön ızgara, havalandırmalı kaputa hava yönlendiren Iconic SP konseptindekiyle neredeyse aynı. Aynı durum, şişirilmiş ön çamurluklar ve uzun aks-gösterge paneli oranı için de geçerli. Farlar MX-5 ND’den alınmış, ancak bir kısmı kapalı olarak daha yuvarlak bir şekil oluşturmuştur.
Arka kısımda, yuvarlak arka lambaları, entegre havalandırmalı şekillendirilmiş bir tampon ve büyük bir difüzör ile farklı bir düzen bulunuyor. Model, RX-7’nin imzası olan arka camı koruyor ve bagaj kapağında sabit bir arka kanat kazanması bekleniyor. Japon medyası Web Option’ın bildirdiğine göre, modifiye edilmiş Mazda, 4.389 mm (172.8 inç) uzunluğa ve 1.925 mm (75.8 inç) genişliğe sahip. Bu, stok RX-7 FD’ye göre 104 mm (4.1 inç) daha uzun ve 165 mm (6.5 inç) daha geniş.
Özel Mazda’nın kaputu altında, yaklaşık 345 hp (257 kW / 350 PS) üreten ayarlanmış üç rotorlu bir döner motor bulunuyor. Motor, Mazda RX-8’den alınan altı vitesli manuel şanzımana bağlanıyor.
RE Amemiya, 2025 yılında 50. yılını kutluyor ve bu, bu özel proje için uygun bir yıl. Kurucusu Isami Amemiya, Tokyo Auto Salon’un Instagram sayfasında henüz tamamlanmamış yapının küçük bir turunu verdi, çünkü ekibi onu o zamana kadar hazırlamak için yorulmadan çalışıyor. Modelin 10 Ocak’taki galasına yaklaştıkça bu hikayeyi daha fazla fotoğraf ve bilgiyle güncelleyeceğiz.
Leave a Reply