Ayarlayıcıya göre, modifikasyonlar kompakt SUV’nin kum, kar ve toprakla başa çıkmasını sağlıyor. Mini’nin Countryman’in sağlam bir versiyonu üzerinde çalıştığı bildiriliyor, ancak onu somut olarak görene kadar, Delta4x4’ün kompakt SUV’den daha maceracı bir karakter ortaya çıkardığı alternatif bir seçenek var.
Yeni model, 2020’de benzer görsel ve şasi yükseltmeleriyle piyasaya sürülen önceki Mini Countryman Powered by X-Raid’in bir devamı niteliğindedir. Ayar paketi, altı kez Dakar kazananı X-Raid ekibi ile işbirliği içinde arazi uzmanı Delta4x4 tarafından geliştirildi. Alman şirket, Mini’ye yabancı değil, çünkü Mini All4 Racing, John Cooper Works Rally ve John Cooper Works Buggy ralli arabalarıyla kros etkinliklerinde yarışıyorlar.
Yeni Mini Countryman X-Raid, Loder’in daha güçlü arazi lastikleriyle donatılmış yeni bir 18 inç Klassik-B Rugged jant seti üzerinde ilerliyor. Bunlar, 20 mm (0,8 inç) ekstra yerden yükseklik ekleyen bir SDK kaldırma kitiyle birleştirilmiştir. Genel olarak, yükseltilmiş Countryman, stok modelden yaklaşık 40 mm (1,6 inç) daha yüksekte duruyor. Delta4x4’e göre, modifikasyonlar Countryman’in kar, kum ve toprakla başa çıkmasını sağlıyor.
Son bir dokunuş olarak, karoser X-raid tarafından turuncu çıkartmalarla giydirilerek gerekli motor sporları bağlantısı kuruldu. Delta4x4 Mini’ye herhangi bir ekstra LED, boğa çubuğu veya tavan rafı eklemese de, ilgili tarafların kataloğunda birçok seçenek bulacağından eminiz. Şirket ayrıntılara girmezken, kitin üçüncü nesil Mini Countryman’in tüm ICE ile çalışan ve EV versiyonlarıyla uyumlu olması muhtemeldir. Ancak, hafif hibrit turboşarjlı 2.0 litrelik benzinli motor ve AWD ile donatılmış olanlar yükseltme için daha uygundur
