Mazda MX-5 NC ile dünyanın en popüler roadster’ının dört nesli arasında, NC, “şişmanlığı”yla ünlü olsa da, en yaşanabilir Miata olarak da kutlanıyor. Bu kompromisin güzel bir örneği şu anda İtalya’da satışa sunulan, dikkat çekici bir Honda S2000 esintili ön tampona ve bir dizi özel ayarlamaya sahip bir araç.
Bu özel NC, 108.000 km (67.100 mil) yol kat etmiş 2008 model ön makyajlı bir model (NC1) olarak karşımıza çıkıyor. Kilometresi yüksek olmasına rağmen, 17 yıllık kullanıma rağmen etkileyici derecede iyi korunmuş görünüyor. Göz alıcı Brawix Sunflewe Yellow? Orijinal Brilliant Black boyanın üzerine yapıştırılmış bir kaplama olup, çiplere ve çizilmelere karşı koruyucu bir katman görevi görüyor. Canlı rengi bir kenara bırakırsak, öne çıkan özellik, daha küçük bir hava girişi ve belirgin bir çene ile Honda S2000 AP2’yi andıran özel ön tampon. Güncellenmiş görünüm daha modern hissettiriyor, ancak montaj ve bitiş işçiliği biraz daha ince ayarlanabilirdi. Mükemmel değil, ama hey, fabrikadan çıkan gövde panellerinde bile mükemmel hizalama görmediğimiz için çok da yakından bakmayalım.
Diğer görsel yükseltmeler arasında, karbon kaplamaya sahip gizli bir ducktail spoiler, kırmızı renkli arka lambalar ve bir set koyu renkli Japan Racing JR5 alaşım jantlar bulunuyor. Elektrikli olarak yatırılabilen hardtopun (2006 yılında Mazda tarafından Roadster Coupe versiyonunda sunuldu) ve tonlanmış camların arkasında, sarı dikişli tamamen siyah bir iç mekan yer alıyor. Deri koltuklar ısıtmalı ve orta konsol, satış sonrası bir bilgi-eğlence ekranına sahip.
Kaputun altında, bu NC, denenmiş ve test edilmiş formüle sadık kalıyor: doğal olarak aspire edilmiş 2.0 litrelik dört silindirli bir motor, altı vitesli manuel şanzıman ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel. Ancak, bir ECU haritası ve birkaç ek ayarlama sayesinde, çıkış gücü standart 167 hp’den (125 kW/170 PS) çevik bir 183 hp’ye (137 kW/186 PS) yükseliyor.
Daha da önemlisi, şasi kurulumu, BC Racing’den ayarlanabilir coilover’larla yükseltilerek Miata’yı yere daha yakın hale getiriyor. Bu arada, fren sistemi, Mazda RX-8’den daha büyük diskler ve bir Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde’den alınan bir set Brembo kaliper ödünç alarak güçlendirildi.
Sahibi, bu NC’nin özenle bakımlı olduğunu, düzenli olarak bakımlı olduğunu ve herhangi bir önemli sorunu olmadığını iddia ediyor.
Araç, İtalyan web sitesi EM-Power‘da 18.000 € (18.800 $) fiyatla listeleniyor. Bu kesinlikle ucuz değil, özellikle yeni ND neslinin hafifçe kullanılmış örneklerinin çok daha uzağında olmadığını düşünürsek. Bazı potansiyel alıcılar, NC’nin özel yükseltmelerine rağmen, yeni neslin daha agresif yüzüne ve modern özelliklerine daha fazla çekilebilirler.
Leave a Reply