Birkaç yıl uzakta olsa da, Lamborghini’nin EV’si dünyanın en güçlü seri üretim otomobillerinden biri olabilir. Ferrari bu yıl ilk EV’sini piyasaya sürmeye hazırlanıyor, ancak Lamborghini acele etmiyor. Bunun yerine, kükreyen boğa acele etmiyor ve ilk elektrikli modelinin on yılın sonuna kadar gelmesi beklenmiyor. Ancak geldiğinde, önemli bir farkla Ferrari’nin EV’sini gölgede bırakabilecek, tam bir güç merkezi olmaya hazırlanıyor. Son raporlar doğru çıkarsa, elektriğe geçiş beygir gücü savaşlarının sonu anlamına gelmeyecek.
Lamborghini’nin ilk EV’si, 2023 Lanzador konseptini temel alacak. Volkswagen Grubu’nun yıllık medya konferansında konuşan CEO Oliver Blume, aracın Porsche, Audi, Bentley ve Lamborghini modelleri arasında paylaşılan yeni bir platform üzerine inşa edileceğini doğruladı. Blume, bu platformun “2.000 hp ve 980 volta kadar izin vereceğini” ve “Lamborghini için çok özel bir kurulum olacağını” söyledi. Markanın ilk EV’si bu güç rakamına yakın bir yere ulaşırsa, Koenigsegg Gemera’yı dünyanın en güçlü seri üretim otomobili olarak geride bırakırken, Pininfarina Battista ve Rimac Nevera ile aynı ligde yer alacak.
Ancak platform 2.000 hp’yi destekleyebilse de, özellikle Lanzador gibi yüksek sürüşlü bir crossover şeklini alırsa, Lamborghini’nin ilk EV’sinin bu kadar güçle piyasaya çıkması bizi şaşırtır, en azından standart formunda.
Yine de Lamborghini, ilk EV’sinin bir açıklama yapmasını açıkça istiyor. Şirket, 2023 Monterey Otomobil Haftası sırasında Lanzador’un tanıtımında, elektrikli bir Lamborghini için hala şaşırtıcı bir rakam olacak olan 1.341 hp’ye eşdeğer bir megavatlık bir çıktı öne sürdü.
980 voltluk bir mimari vaadi de heyecan verici. Şu anda çoğu üst düzey EV 800 voltu aşarken, Çin’den bazıları 900 volt sınırına ulaştı ve yeni Lucid Gravity, süper hızlı şarj ve uzun menzil sağlayan sınıfının lideri 926 voltluk bir mimariye sahip.
Blume ayrıca Autocar’a Lamborghini’nin dördüncü modelinin İtalya’da üretileceğini doğruladı, ancak güç aktarma organının nereden geleceğini belirtmedi. Ancak hayranlarına “tipik bir Lamborghini, çok duygusal bir şey” olacağına dair güvence verdi. Tarih bir rehber ise, bu, kaputun altında kükreyen bir V12 olmasa bile, gürültülü (kelimenin tam anlamıyla olmasa da mecazi olarak), dramatik ve markanın itibarını koruyacak kadar hızlı olacağı anlamına geliyor.
Leave a Reply