KGM Musso, Kore’nin İlk Elektrikli Pikap Kamyoneti Oldu
Kore’nin ilk tamamen elektrikli pikapı Avrupa, İngiltere ve Avustralya dahil olmak üzere dünya çapında çeşitli pazarlarda piyasaya sürülecek. Eskiden SsangYong olarak bilinen KG Mobility, Musso EV kompakt pikabını Kore’de resmi olarak tanıttı ve planlanan küresel lansman öncesinde ilk çıkışını yaptı. Bu yeni model, hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu (ICE) kamyonları içerecek olan Musso alt markası altındaki ilk model. Musso EV aynı zamanda Koreli bir otomobil üreticisinin ilk tamamen elektrikli pikap kamyoneti olma özelliğini de taşıyor.
Tanıdık Stil ile Sağlam Tasarım
Musso EV, Torres EVX SUV’dan tasarım ipuçları alıyor, ancak daha uzun bir gövde, açık bir kargo alanı ve pikap görevlerine uygun daha sağlam detaylar sunuyor. Standart olarak 17 inç alaşım jantlar ve kullanışlı bir tavan rafı ile gelirken, isteğe bağlı olarak arka tente sunuluyor. Alıcılar ayrıca sunroof, kızak plakası, kargo bölücü, sürgülü kasa ve roll bar gibi ekstraları da tercih ederek farklı ihtiyaçlara uygun bir dizi kişiselleştirme seçeneğine sahip olabiliyor. İç mekan fotoğrafları henüz yayınlanmamış olsa da, gösterge panelinin çift 12,3 inçlik ekranlara sahip Torres EVX’inkine neredeyse tıpatıp benzemesi bekleniyor. Diğer donanım öne çıkanları arasında bir Alpine ses sistemi, akıllı adaptif hız sabitleyici ve 3D çevre görüş izleme sistemi bulunuyor. Torres EVX’in uzatılmış versiyonu olan tek parça şasi üzerine inşa edilen Musso EV, 204 hp (152 kW / 207 PS) güç üreten tek bir elektrik motoruyla çalışıyor. Güç standart olarak ön tekerleklere iletilirken, ekstra çekişe ihtiyaç duyanlar için dört tekerlekten çekiş seçeneği de mevcut.
Enerji, Çinli otomobil üreticisi BYD tarafından sağlanan 80,6 kWh’lik lityum demir fosfat (LFP) bıçaklı pil takımından geliyor. KGM, 2 çeker versiyonunun tek şarjla 401 km’ye (249 mil) kadar yol katedebileceğini iddia ediyor. Başka motor seçenekleri hakkında detay verilmezken, şirket Musso’nun içten yanmalı motorlu versiyonlarının da yakında ürün gamına ekleneceğini doğruladı. KGM Musso EV, Avrupa, İngiltere ve Avustralya dahil olmak üzere diğer pazarlardaki lansmanından önce Kore’de siparişe açıldı.
Rekabetçi Fiyatlandırma
Pikap, kendi pazarı olan Kore’de 48 milyon ₩’dan (mevcut döviz kurlarıyla yaklaşık 33.500 $) başlayan fiyatlarla satışa sunuldu, ancak yerel elektrikli araç sübvansiyonları eklendiğinde, küçük işletme sahipleri için fiyat 33 milyon ₩’a (23.000 $) kadar düşebiliyor. Bu fiyat, şu anda yeni bir indirimden sonra 29,52 milyon ₩’dan (20.600 $) başlayan içten yanmalı motorlu KGM Rexton Sports pikabıyla rekabet ediyor.
KGM, Musso EV’nin düşük kullanım ve bakım maliyetleri sayesinde ek tasarruflar sağlayacağını belirtiyor. Daha spesifik olarak, Musso EV’yi beş yıl kullanmanın maliyetinin resmi olarak yaklaşık 5,8 milyon ₩ (4.000 $) olduğu tahmin ediliyor; bu da içten yanmalı motorlu muadiline kıyasla tam 14 milyon ₩ (9.700 $) daha az.
