Klasik Rickshaw Yeniden Doğuyor: Hyundai’nin Sürpriz Projesi – arabaGarajım

arabaGarajım

Türkiyenin En Güncel Yenilikçi Otomobil Haber Sitesi

Klasik Rickshaw Yeniden Doğuyor: Hyundai’nin Sürpriz Projesi

Elektrikli tuk-tuk, muson mevsimi boyunca yükseltilebildiği anlamına gelen, yüksekliği ayarlanabilir bir gövdeye sahiptir. Klasik rikşa veya tuk-tuk, Hyundai sayesinde ciddi bir yeniden icat edilebilir. Geçtiğimiz hafta otomobil üreticisi, Hindistan’daki TVS Motor Company ile bir ortaklık duyurdu ve yeni üç tekerlekli ve mikro dört tekerlekli araçlarının konsept versiyonlarını tanıttı. Bu araçlar, Hindistan’ın büyük son kilometre mobilite pazarını ele almayı hedefleyen modelleri önizliyor. Henüz üretime onay verilmese de gelecekte sokaklara çıkabilirler.

Belki de yeni elektrikli araçların en ilginci, ismiyle müsemma Elektrikli Üç Tekerlekli Araç Konsepti. Klasik rikşalara tanıdık bir ayak izi var, ancak pazardaki diğerlerinden farklı görünmesini sağlayan retro-modern bir tasarıma sahip. Hyundai’ye göre, gövdenin yüksekliği ayarlanabilir, yani muson yağmurları ve su baskınları bile onu durduramaz. Konseptin ön kısmında çapraz bir ön cam, küçük LED farlar ve farklı mesajları görüntülemek için özelleştirilebilen yapılandırılabilir bir ekran bulunuyor. Tipik bir rikşadan daha büyük tekerleklere sahip olarak standart olarak gelir, bir çekme kancası içerir ve sürücü için konforlu bir oturma pozisyonu vaat eder. Üç tekerlekli araç ayrıca küçük bir gösterge paneli ve bir telefon tutucuya sahiptir.

İlginç özellikler burada bitmiyor. Hyundai, çatıyı kaplamak için ısı düşürücü siyah bir boya kullanımını araştırıyor. Ayrıca, iç yüzeyleri kaplamak için su geçirmez malzemeler üzerinde çalışıyor ve elektrikli tuk-tukun tüm koşullarda rahat olmasını sağlıyor. Hyundai’nin dört kapılı, dört tekerlekli konsepti, küçük kardeşiyle aynı özelliklerin çoğunu koruyor ancak ekstra bir ön koltuk ekliyor. Marka, üç tekerlekli aracı Hindistan’da TVS ile ortaklaşa inşa etmeyi hedeflerken, dört tekerlekli araç hala inceleme aşamasında ancak onaylanırsa küresel pazarlara odaklanabilir. İki aracın güç aktarma organları hakkında herhangi bir teknik ayrıntı açıklanmadı.

Hyundai Motor’un Başkan Yardımcısı ve Hyundai ve Genesis Global Tasarım Başkanı SangYup Lee, “Hyundai Motor müşteri odaklı bir markadır ve Hindistan’daki insanlara değer vermek ilk misyonumuzdur.” dedi. “Bu bağlılık, düşünceli tasarım yoluyla mobilite deneyimlerini geliştirmek için ikonik üç tekerlekli aracı yeniden hayal ederek, Hindistan’ın benzersiz ortamına uyarlanmış mikro-mobilite çözümleri tasarlamayı keşfetmemize yol açtı.”