Kia denince akla genellikle uygun fiyatlı ve neşeli sedanlar veya ortalamanın altında fiyatlara bolca alan ve özellik sunan crossover’lar gelir. Peki, otomobil üreticisi Volkswagen ID. Buzz’a ciddi bir rakip çıkardığında, aynı derecede ilginç van stiline sahip ve retro bagajı olmayan bir model ortaya koyduğunda ne olur? Kia PV5 işte o model. Kia, yeni kargo ve yolcu taşıyıcısının ön gösterimini ilk olarak 2024 CES’te yapmıştı. Şimdi, ilk modelin dış tasarımı ortaya çıktı. Yeni bir platform üzerine inşa edilen bu araç, otomobil üreticisine farklı kasa tipleri de dahil olmak üzere daha fazla kişiselleştirme seçeneği sunmasına olanak tanıyacak. PV5, pazara sadece iki değil, üç farklı kasayla gelecek ve bu sadece bir başlangıç.
Kia’nın Yeni Esnek Kargo Elektrikli Araçları Geliyor
Biz kargo modelinden ziyade yolcu modeline odaklanıyoruz, bu nedenle yeni aracı için heyecanlanan bir Amazon sürücüsüyseniz, biraz aşağı kaydırın. PV5 Yolcu, yolcularınız için mükemmel görüş açıları sunan ultra yüksek pencerelere ve çok alçak bir bel çizgisine sahip. Sera etrafını saran koyu renkli trim, modelin tüm o camla biraz daha az yekpare görünmesine yardımcı olarak aracın imzasının bir parçası olacak.
Tekerlek yuvalarının etrafındaki geometrik kaplama, aracın Kia’nın SUV’larına benzemesine yardımcı olmayı amaçlıyor. Ayrıca, Kia bu yeteneğin neye benzeyebileceğini açıklamamış olsa da, bunun bir miktar arazi kabiliyetine sahip olduğunu da ima etmesi amaçlanıyor. Bununla birlikte, SEMA’da gösterilen PV5 konsepti geleceğin neler getirebileceğine dair ipuçları veriyor. Arka kısımda, yolcu versiyonunda geleneksel bir bagaj kapağı bulunuyor. PV5 Kargo farklılıkları burada başlıyor; hatchback yerine çift taraflı açılır kapılar var. Bu tasarım, sürekli yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırıyor ve bu nedenle hemen hemen her kargo vanında çift kapı bulacaksınız.
| Özellik | Kia PV5 |
|---|
| Gövde Tipleri | – Standart Tavanlı Panel Van – Yüksek Tavanlı Panel Van – Şasi Kabin |
| Boyutlar | Standart Tavanlı Panel Van: – Uzunluk: 4.645 mm – Genişlik: 1.900 mm – Yükseklik: 1.900 mm – Dingil Mesafesi: 2.995 mm Yüksek Tavanlı Panel Van: – Uzunluk: 4.645 mm – Genişlik: 1.900 mm – Yükseklik: 2.200 mm – Dingil Mesafesi: 2.995 mm Şasi Kabin: – Uzunluk: 4.275 mm – Genişlik: 1.900 mm – Yükseklik: 1.900 mm – Dingil Mesafesi: 2.995 mm |
| Platform | Elektrikli Tam Şasi Platform Modülü (e-CCPM) |
| Şarj Özellikleri | %80 şarj kapasitesine 30 dakikadan kısa sürede ulaşabilen hızlı şarj desteği |
| İç Mekan ve Teknoloji | – Geniş iç hacim – Modüler koltuk düzenlemeleri – Geniş çift kapılar – Dijital anahtar 2.0 – Araçtan cihaza (V2L) elektrik aktarımı – Gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) |
| Üretim Yeri | Güney Kore, Hwaseong (Autoland Hwasung) |
Kargo modelinde Yolcu modelindeki arka cam da yok, ancak şeklin geri kalanı aynı.
Daha Yenilikçi Modeller Önümüzdeki Hafta Tanıtılacak
Peki üçüncü model ne diye soruyorsunuz? Kia henüz konuşmuyor, en azından şimdilik. Esnek platform ile şasi-kabin tarzı bir model mümkün, ancak bu bizim tarafımızdan bir spekülasyon. Kia, “Yolcu ve Kargo modellerine, özel dönüştürme seçenekleri de dahil olmak üzere seriye daha fazla ekleme yapılacak.” dedi. Daha büyük ve daha küçük olmak üzere yolda daha fazla PV modeli olacak. Bunlar, Kia’nın Araç Ötesi Platform (PBV) adını verdiği bir konseptin parçası. Şirketin daha geniş bir müşteri tabanı için daha iyi çözümler sunmak üzere oluşturduğu bir iş stratejisi. Bu, kurumsal dilde “işletmeler için daha esnek araçlar” anlamına geliyor.
Kia, PV5 serisini 24 Şubat’taki 2025 Kia EV Günü’nde tanıtmayı planlıyor. Ancak bu lansmanı 27’sinde göreceğiz, yani birkaç gün daha beklememiz gerekecek.
