Kawasaki Ninja H2R, motosiklet dünyasının en ekstrem ve en pahalı modellerinden biri olarak biliniyor. 2025 model yılı için güncellenen H2R, daha da gelişmiş teknolojileri ve çılgın performansıyla motosiklet tutkunlarını büyülemeye devam ediyor.
H2R’ın kalbinde, devasa bir süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli motor yer alıyor. Bu motor, rakipsiz bir güç ve tork üreterek, motosiklete inanılmaz bir hızlanma ve üst devir performansı kazandırıyor. H2R, pistlerde gerçek bir canavar gibi davranarak, diğer süper spor motosikletleri geride bırakıyor.
Kawasaki Ninja H2R 2025 ve Rakipleri
- Kawasaki Ninja ZX-14R
- Suzuki Hayabusa
- Bimota Tesi H2
- Relâmpago LS-218
H2R’ın tasarımı, tamamen aerodinamik verimlilik üzerine odaklanmış durumda. Büyük kanatlar, motosikletin yüksek hızlarda yere yapışmasını sağlayarak, daha iyi stabilite ve kontrol sunuyor. Aynı zamanda, bu kanatlar motorun ürettiği ısıyı dağıtarak, motorun daha verimli çalışmasını sağlıyor.
2025 Kawasaki Ninja H2R Motor Özellikleri
Motor | Sıralı dört silindirli, süper şarjlı, sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, silindir başına dört valf, DOHC |
Yer değiştirme | 998 cc |
Çap x Strok | 94×67,5 mm |
Sıkıştırma Oranı | 8.3:1 |
Güç | 14.000 RPM’de 310 HP |
Tork | 12.500 RPM’de 121,7 LB-FT |
Bulaşma | 6 hız |
Ağırlık | 476,3 pound |
Güç/ağırlık oranı | 0,64 HP/LB |
Kawasaki, H2R’a en son teknolojileri ekleyerek, motosikletin performansını ve sürüş deneyimini daha da iyileştirmiş. Elektronik süspansiyon sistemi, farklı sürüş koşullarına otomatik olarak ayarlanarak, optimum yol tutuşu sağlıyor. Ayrıca, gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi ve ABS sayesinde, H2R’ı kontrol etmek daha güvenli hale geliyor.
H2R, tamamen pist kullanımı için tasarlanmış bir motosiklet. Bu nedenle, farlar, aynalar ve diğer yol kullanımına yönelik ekipmanlar bulunmuyor. H2R, sadece pistlerde sınırları zorlamak isteyen deneyimli sürücüler için üretilmiş.
Kawasaki Ninja H2R’nin boyutları
Çerçeve türü | Yüksek mukavemetli boru şeklindeki çelik yapı, kafes |
Dingil açıklığı | 57,1 inç |
Koltuk yüksekliği | 32,6 inç |
Ön lastik boyutu | 120/60 R17 |
Arka lastik boyutu | 190/65 R17 |
Yerden yükseklik | 5,1 inç |
Süspansiyon gezisi | Önde 4,7 inç, arkada 5,3 inç |
Yakıt deposu kapasitesi | 4,5 galon |
Leave a Reply