Tamamen elektrikli, sportif görünümlü SUV, Land Rover’ın yeni EMA platformunu kullanacak olan birçok elektrikli araçtan ilki.
Land Rover, 2026 yılına kadar yarım düzine elektrikli araç piyasaya sürme planlarını ertelemişti, ancak İngiliz lüks markasından bir dizi elektrikli model görmeye başlamak üzereyiz. Casus fotoğrafçılarımız tarafından kış manevraları sırasında görüntülenen bu batarya ile çalışan Range Rover Velar da bunlardan biri.
Elektrikli Velar, Land Rover’ın ilk elektrikli aracı olma unvanını elde edemeyecek – bu onur, bu yılın ilerleyen saatlerinde piyasaya sürülecek tam boyutlu Range Rover’a ait. Ancak Velar çok geride kalmayacak, piyasaya sürülmesinin 2026 yılının başlarında planlandığına inanılıyor, bu da muhtemelen yıl ortasında 2027 modeli olarak showroom’lara ulaşacağı anlamına geliyor. Ve Velar, markanın ilk içten yanmalı motoru olmayan SUV’u olarak adlandırılamasa da, otomobil üreticisinin yeni EMA elektrikli araç mimarisini alacak ilk model olacak. Daha büyük Range Rover EV ise bunun yanında satılacak olan ICE destekli amiral gemisi SUV’larda da kullanılan MLA platformunun elektrikli bir versiyonunu kullanacak.
Mevcut içten yanmalı Velar gibi, yeni EV de kendine özgü alçak bir tavan çizgisine ve sivrilen yan cam tasarımına sahip, bu da SUV standartlarına göre çok sportif bir görünüm kazandırıyor. Arka cam inanılmaz derecede sığ ve plastik bir panelle kaplı görünüyor, bu da orada hiç cam olmayabileceğini merak etmemize neden oluyor. Kız kardeş marka Jaguar’ın yeni elektrikli sedanının da arka camı olmayacağını biliyoruz.
Ve JLR’nin planladığı tek değişiklik bu olmayabilir. ICE destekli Velar’larda yalnızca iki sıra koltuk bulunurken, arka kapının arka tekerleğe göre konumuna bakılırsa, yeni modelde acil durum üçüncü bir sıra için yer olabilir. Ya da bagaj alanı büyük bir artış yaşayacak. Kabuklu kaput tasarımı, büyük alaşım jantlar ve kapalı kapı kolları, mevcut otomobilinkilere çok benziyor, ancak arkada plaka, son yıllarda piyasaya sürülen Range Rover ve Range Rover Sport’un görünümünü yansıtarak, bagaj kapağından altındaki tampona taşındı.
Bayilere ulaştığında, Velar, Porsche Macan Electric ile pazar payı için savaşacak ve muhtemelen güç ve performans açısından ona yakın olacak. Temel Macan’lar iki tekerlekten çekişlidir, 75.300 $ ‘dır ve 355 hp (360 PS / 265 kW) üretirken, en üst versiyon olan Turbo Electric, size 105.300 $ ‘a mal olacak ve 630 hp (639 PS / 470 kW) üretecektir.
