Amerikalılar 2024 yılında şimdiye kadar olduğu gibi daha fazla elektrikli otomobil satın aldı, ancak başka bir segment giderek daha az tercih ediliyor. Geçen yıla göre spor araba satışları neredeyse yüzde 20 azalarak 223.000 adete geriledi, ancak düşüş evrensel değildi ve bazı modeller 2023’e göre daha fazla alıcı bulmayı başardı.
Örneğin, Toyota GR86 satışları yüzde 3,1 artarak 11.426 adete ulaştı ve Subaru BRZ kardeşini geride bırakarak kilometrelerce önde yer aldı. BRZ’nin kayıtları yüzde 20,1 düşerek 3.345 adete geriledi. GR86’nın performansı o kadar güçlüydü ki, BRZ, Nissan Z, BMW Z4 ve Toyota’nın kendi Supra’sını birlikte sattığından daha fazla sattı. Supra satışları yüzde 1,4 düşerek 2.615’e geriledi, ancak Z popülerlikte bir sıçrama yaşadı. Satışları yüzde 78,7 artarak 3.164’e yükseldi ve ilk kez Toyota rakibini geride bıraktı, oysa manuel şanzıman seçeneğinin eklenmesi BMW Z4 kayıtlarının neredeyse ikiye katlanmasına yardımcı oldu (2.129). Diğer kazananlar arasında Lexus LC (yüzde 5,8 artarak 1.854) ve Porsche’nin 911 ve 718 Boxster ve Cayman’ı yer aldı.
Porsche henüz tam yıllık verileri yayınlamadı, ancak 911’in 2024’ün ilk dokuz ayında yüzde 25,2 artarak 10.841 adete ulaştığını düşünürsek, kesin sonuçların gerçekten etkileyici olacağından emin olabilirsiniz. 718’ler, Ocak-Eylül döneminde yüzde 8,3 artışla 3.821 adede ulaştı.
BMW’nin 2 Serisi de güçlü bir performans sergilemiş gibi görünüyor, ancak dört kapılı modelin kayıtları ile iki kapılı coupe’nin kayıtlarını birleştirdiği için (4 Serisi’nde olduğu gibi) iki kapılı coupe’nin performansını kesin olarak söyleyemeyiz. Rakamları kırmak için başvurduk ancak verilerini sağlamayı reddettiler.
Kaldırılanlar ve Yaralananlar
Ancak, birçok otomobil üreticisi, spor araba programlarını 2040’lara ve ötesine genişletmek için planlar yapmayacak. Bazıları, 2024 model yılı başlamadan önce modellerini kaldırma kararı almıştı ve artık yeni bir Dodge Challenger, Chevrolet Camaro, Audi R8 ve TT veya Infiniti Q60 sipariş edemezsiniz, ancak bunların tümü aşağıdaki tabloda görünmektedir.
Hala bizimle olan ancak geçen yıl biraz darbe alan otomobiller arasında Mazda MX-5 (yüzde 9,7 düşüşle 8.103), Nissan GT-R (yüzde 31,5 düşüşle sadece 267 adet), Mercedes SL (korkutucu bir şekilde yüzde 56 düşüşle 1.608) ve Chevrolet Corvette (yüzde 3 düşüşle 33.330) ve Ford Mustang (yüzde 9,5 düşüşle 44.003) bulunuyor.
Challenger ve Camaro rakiplerinin model yılı boyunca yalnızca bir kısmı için mevcut olduğunu göz önünde bulundurarak Mustang daha iyi performans göstermeliydi, ancak Mustang ve Corvette hala Amerika’da satışa sunulan diğer tüm iki kapılı araçlardan rahatlıkla daha iyi performans gösteriyor.
ABD SPOR OTOMOBIL SATIŞLARI
| MODEL | 2024 | 2023 | Fark. |
| Ford Mustang | 44.003 | 48.605 | -%9,50 |
| BMW 4 Serisi* | 42.608 | 50.777 | -%16,10 |
| Chevy Corvette | 33.330 | 34.353 | -%3,00 |
| Dodge Challenger*** | 27.056 | 44.960 | -%39,80 |
| BMW 2 Serisi* | 15.384 | 11.620 | %32,40 |
| Mercedes CLE | 14.333 | 0 | – |
| Toyota GR 86 | 11.426 | 11.078 | %3,10 |
| Porsche 911**** | 10.841 | 8.660 | %25,20 |
| Mazda MX-5 | 8.103 | 8.973 | -%9,70 |
| Chevrolet Camaro*** | 5.859 | 31.028 | -%81,10 |
| BMW 8 Serisi* | 5.345 | 5.751 | -%7,10 |
| Porsche 718**** | 3.821 | 3.529 | %8,30 |
| Mercedes GT | 3.491 | 1.976 | %77 |
| Subaru BRZ | 3.345 | 4.188 | -%20,10 |
| Nissan Z | 3.164 | 1.771 | %78,70 |
| Toyota Supra | 2.615 | 2.652 | -%1,40 |
| BMW Z4 | 2.129 | 1.122 | %89,80 |
| Lexus LC | 1.854 | 1.752 | %5,80 |
| Mercedes SL | 1.608 | 3.632 | -%56 |
| Lexus RC | 1.464 | 1.761 | -%16,90 |
| Audi R8*** | 330 | 631 | -%47,70 |
| Nissan GT-R | 267 | 390 | -%31,50 |
| Infiniti Q60*** | 52 | 1.060 | -%95,10 |
| Audi TT*** | 38 | 725 | -%94,8 |
| Dodge Viper*** | 1 | 2 | -%50,0 |
| TOPLAM | 242.467 | 280.996 | -%13,7 |
