360.000 dolarlık bir fiyat etiketiyle gelen Ginetta Akula, otomobil dünyasında oldukça dikkat çekici bir figür. Sadece fiyatıyla değil, aynı zamanda sıra dışı tasarımı ve teknik özellikleriyle de otomobil tutkunlarının radarına girmeyi başarıyor.
- İngiliz Ginetta, bugüne kadarki en iddialı ve en pahalı yol otomobili olan 360 bin dolarlık Akula’yı tanıttı.
- 2019’daki Akula konseptinin üretim versiyonu tamamen karbon şasiye sahip ve sadece 1160 kg ağırlığında.
- Gücünü 600 beygir gücündeki 6.4 litrelik V8’den alan araç, 6 ileri manuel şanzımanla veya opsiyonel olarak 7 ileri DCT ile sunuluyor.
Akula’nın tasarımı, kesinlikle kutuplaştırıcı bir etki yaratıyor. Keskin hatları, agresif aerodinamik detayları ve alışılmışın dışında proporsiyonları ile Akula, ilk bakışta herkesi kendine hayran bırakmıyor. Bazıları için geleceğin süper otomobillerine dair bir vizyon sunarken, bazıları için ise estetik kaygılardan ödün verilmiş bir tasarım olarak görülüyor.
Akula’nın kaputu altında, devasa bir V8 motor yer alıyor. Bu motor, araca hem güçlü bir ivmelenme hem de tüyleri diken diken eden bir ses deneyimi sunuyor. Manuel şanzıman seçeneği ise sürüş deneyimini daha da heyecanlı hale getiriyor. Akula’nın direksiyon simidini kavrayan sürücüler, kendilerini bir yarış pistinde hissedecekler.
Akula’nın iç mekanı, dış tasarımı kadar radikal değil. Sade ve işlevsel bir kokpit, sürücünün tüm dikkatini yola vermesini sağlıyor. Büyük bir multimedya ekranı ve minimalist kontroller, modern bir dokunuş katıyor. Ancak bazıları için iç mekanın biraz fazla spartan olabileceği düşünülüyor.
Akula, kesinlikle herkese hitap eden bir otomobil değil. Bu araç, kendine özgü bir tarza sahip, performansa düşkün ve sıra dışı deneyimler arayan sürücüler için tasarlanmış. Eğer siz de kalabalığın içinde fark yaratmak ve sürüş keyfini en üst düzeye çıkarmak istiyorsanız, Akula tam size göre olabilir.
Tomlinson bir numaralı otomobili kaptığını söylüyor, bu da Ginetta’nın Akula’nın garip estetiğinin ötesine geçip güzelliğin derinlikten daha fazlası olduğunu görmek isteyen 19 alıcı bulması gerektiği anlamına geliyor. Manuel şanzıman vitesini birkaç kez çekiştirmek, ilgilenenleri doğru yöne ve yalnızca otomatik süper otomobil alternatiflerinden uzaklaştırmaya yetecektir.