Yedi müşteri, otomobil üreticisini devam eden bir fren sorununu çözmemekle suçlayarak Ferrari’ye dava açtı. Bir Ferrari ile işler ters gittiğinde, gerçekten ters gider. Lüks İtalyan otomobil üreticisi, iddiaya göre bir 488 GTB sahibinin bir gölete çarpmasına neden olan bir fren arızası nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri’nde bir davayla karşı karşıya. Davacılar başlangıçta bir toplu dava açmayı istediler, ancak bu ayın başlarında New Jersey’li bir hakim bu talebi reddetti, ancak bu talep değiştirilip yeniden açılabilir.
Yasal işlem, Ferrari’nin Amerika Birleşik Devletleri’nde sıvı sızdırabilecek fren sistemlerindeki sorunlar nedeniyle 10.000’den fazla aracı geri çağırmasından kısa bir süre sonra açıldı. Geri çağırma, sadece birkaçını saymak gerekirse 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 488 GTB ve 488 Spider gibi çeşitli modelleri etkiledi. 2022’de ikinci, genişletilmiş bir geri çağırma izledi. Bu yeni geri çağırma, 430, 612 Scaglietti, 812 Superfast, F60 America, F8 Spider, F8 Tributo, Roma, California, California T, F12 Berlinetta, F12 TDF, FF, GTC4 Lusso, GTC4 Lusso T, LaFerrari, LaFerrari Aperta ve Portofino dahil olmak üzere etkilenen modellerin listesini önemli ölçüde genişletti. Ferrari’ye göre, fren hidroliği deposu kapağı fren sistemi için uygun havalandırmayı sağlamıyordu ve bayilerden kapakları değiştirmelerini istedi.
Ancak davada davacılar, fren hidroliği deposu kapağının değiştirilmesinin yalnızca geçici bir onarım olduğunu ve arka contanın yerinden çıkıp ana silindirden fren hidroliğinin fren güçlendiricisine sızmasına neden olan iddia edilen bir sorunu çözmediğini iddia ediyorlar. Davada Ferrari’nin ana silindirleri de değiştirmesi gerektiği belirtiliyor. 488 GTB, 430 Spider, California T ve 458 Italia’ya sahip olanlar da dahil olmak üzere yedi Ferrari sahibi bu yasal mücadelede güçlerini birleştirdi.
Planlanmamış Bir Su Macerası
Ferrari 488 GTB’nin sahibi Jeffrey Rose, baş davacıdır. Haziran 2020’de bir bayiden ikinci el bir 488 GTB satın aldı, ancak yaklaşık bir yıl sonra süper otomobil ‘fren hidroliği düşük’ mesajı gösterdi. Arabayı dikkatlice eve sürdü ve park etmeye çalıştı. Ancak frenler çalışmayı durdurdu ve araba yavaşça bahçesinde yuvarlandı. Rose, “çılgınca emniyet kemerini çıkardı” ve araba evinin arkasındaki bir gölete yuvarlanmadan önce araçtan atladı.
Dava bazı aksilikler yaşamış olsa da, henüz bitmiş değil. 2022’nin sonlarında bir hakim davanın bazı kısımlarını reddetti, ancak davacılara davayı revize etme ve yeniden açma fırsatı verildi. Ve tam da bunu yaptılar. Şimdi, bu yeni davanın çeşitli yönleri kabul edilirken, diğerleri mahkeme tarafından reddedildi.
CarComplaints tarafından bildirildiği üzere, mahkeme belgelerine göre, Yargıç Jamel K. Semper, ülke çapında toplu dava iddiaları da dahil olmak üzere Ferrari aleyhindeki çeşitli iddiaları reddetti. Önemli bir şekilde, bu iddialar “ön yargısız” olarak reddedildi, yani revize edilip yeniden açılabilirler.
Karmaşık davalarda sıklıkla olduğu gibi, bu davanın mahkemelerde yavaşça ilerlemesi ve sonuçlanması veya reddedilmesi yıllar sürebilir.
Leave a Reply