Longbow, Speedster ve Roadster için 4.0 saniyenin altında 0-100 km/s hızlanma ve “benzersiz” bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Celeritas Levitatis, Hafifliğin Hızı anlamına geliyor ve Longbow’un alametifarikası. İngiltere merkezli bu yeni otomobil üreticisi, sokaklarımızı dolduran aşırı kilolu otomobiller için çözüme sahip olduğuna inanıyor. “Ağırlık karmaşıklığı davet eder, çevikliği köreltir ve duyuları zayıflatır” diyor. Bu sorunları çözmek, çizim tahtasına geri dönmeyi gerektirdi. Ortaya çıkardıkları şey, bir Mazda MX-5’ten daha hafif olan iki yeni elektrikli spor otomobil.
Tanışın Speedster, açık kokpitli, ön camsız bir heyecan makinesi ve Roadster, adı göz önüne alındığında biraz ters sezgisel olarak, sabit bir hardtop’a sahip. Longbow, büyük fikirleri olan bir garajdaki birkaç meraklıdan ibaret değil; aslında iki eski Tesla mühendisi Daniel Davy ve Mark Tapscott ile eski bir elektrikli tekne şirketinin CEO’su tarafından kuruldu. Özgeçmişleri Lucid Motors, BYD, Formula E, Lotus, Aston Martin ve Ariel’de geçen görevleri içeriyor – esasen performans ve EV uzmanlığının en iyi örnekleri.
Ve sonra isim var. Longbow’un Roadster’ı, Tesla’nın uzun süredir reklamını yaptığı ve hatta daha uzun süredir gecikmeli Roadster’ına tartışmasız bir gönderme. Roadster’ın, 2017’de daha da geriye giden bir prototipin tanıtılmasının ardından 2020’de piyasaya sürülmesi gerekiyordu. Top Gear’a konuşan Daniel Davy, ismin Tesla’nın sürekli geciken Roadster II’sine kasıtlı bir gönderme olduğunu açıkça belirtti.
Davy dergiye verdiği demeçte, “Birçok müşteri alamayacakları bir Roadster için depozito yatırdı” dedi. “Bu yüzden Tesla Roadster’ı gerçekten takip eden ilk elektrikli Roadster olacağımızı düşündük. İnsanlar 2020 model bir otomobil için 250.000 dolarlık depozitolarını geri almak ve daha iyi bir şeye yatırmak isterlerse, bizde daha erken bir tane alacaklar. Bunu yapabilirler. Bizim Roadster’ımız ilk önce yollarda olacak.” İlk sırada Speedster var. Ön camı veya tavanı olmayan iki koltuklu araç, tahmini 442 km (WLTP) menzile sahip. Sadece 895 kg ağırlığında olacak ve 0’dan 100 km/s hıza 3,5 saniyede ulaşacak. Bu, bazı çok hızlı süper otomobillerle aynı seviyede ve Tesla Model Y Performance ile aynı (ancak ikincisi kalkış kontrolü ile). Longbow, önümüzdeki yılın başlarında başlaması planlanan Speedster’ın üretimini bitirdikten sonra, Roadster adlı hardtop bir versiyona geçecek. İkincisi 995 kg ile biraz daha ağır, bu nedenle 100 km/s hıza 0,1 saniye daha yavaş ulaşıyor. Ancak toplamda 450 km menzile sahip olacak, yani 8 km daha fazla menzil sunacak. Bu rakamlar harika geliyor, ancak Longbow hala pil boyutu veya motor yapılandırması hakkında hiçbir şey söylemedi.
Şirket, “türünün ilk İngiliz elektrikli spor otomobil üreticisi” olmasının yanı sıra, “dünyanın ilk Tüy Ağırlıklı Elektrikli Aracı (FEV)’nin resmi tanıtımıyla ikonik bir otomotiv arketipini yeniden canlandıran yeni bir kategori” de tanıttığını söylüyor. Ayrıca, Speedster ve Roadster ile “hafif spor otomobillerin zengin İngiliz geleneğine benzersiz bir yaklaşım sunduğunu, benzersiz bir sürüş deneyimiyle gerçek yol performansına odaklandığını” gururla belirtiyor.
Fiyatlandırma ve Kullanılabilirlik
Her iki model için de rezervasyonlar açık. Speedster’ın fiyatı, yerel İngiltere KDV’si (vergi) dahil olmak üzere yaklaşık 110.000 dolar (84.995 £) iken, Roadster’ın fiyatı 84.000 dolar (KDV dahil 64.995 £). Longbow, sırasıyla sadece 10 ve 25 adetle sınırlı olacak Luminary 1st Edition ve Autograph Edition gibi bazı özel versiyonlar da vaat ediyor. Ayrıca Speedster’dan sadece 150 adet üretecek, bu nedenle ilgilenen tarafların bir örnek elde etmek için er ya da geç rezervasyon yaptırmaları gerekebilir.
Bu vaatlerin gerçekten büyük olduğunu belirtmekte fayda var. Bunlara bir tutam tuz veya belki daha fazlasıyla bakmak çok akıllıca olabilir. Kaç farklı şirketin tek bir üretim otomobili bile üretmeden ortadan kaybolmadan önce harika bir otomobil konseptiyle ortaya çıktığını saymak gerçekten zor. Umarım Longbow gizli sosu çözmüştür ve başaracaktır. Hepimiz daha fazla yenilik ve daha fazla hızlı otomobil için varız.
Leave a Reply