Ducati Scrambler Full Throttle, klasik motosiklet tasarımını modern performansla birleştiren, özgün ve heyecan verici bir model. Bu motosiklet, hem şehir içinde hem de hafif off-road maceralarında keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Tasarımdaki Agresif Tutum
Scrambler Full Throttle, adından da anlaşılacağı üzere tam gaz bir sürüşe davet ediyor. Agresif çizgileri, yüksek gidonu ve özel renk seçenekleriyle dikkat çekiyor. Kırmızı tekerlek jantları, siyah motor bloğu ve özel grafikler, motosiklete spor bir görünüm kazandırıyor.
Güçlü Performans
Full Throttle, Ducati’nin güvenilir ve güçlü motoruyla donatılmış. Bu motor, hem şehir içinde çevik bir sürüş hem de hafif off-road koşullarında yeterli gücü sağlıyor. Motorun sunduğu tork, düşük devirlerde bile güçlü bir ivmelenme sunarak sürüş keyfini artırıyor.
Full Throttle, dik oturma pozisyonu ve geniş gidonuyla rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Hafif yapısı sayesinde kolay manevra kabiliyetine sahip olan motosiklet, şehir içindeki trafikte rahatlıkla kullanılabiliyor. Aynı zamanda, hafif off-road koşullarında da kendini rahat hissettiriyor.
Teknolojik Özellikler
Ducati Scrambler Full Throttle, modern teknolojilerle donatılmış. ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) ve çekiş kontrol sistemi gibi güvenlik özellikleri, sürüş güvenliğini artırıyor. Ayrıca, dijital gösterge paneli sayesinde sürücüye tüm önemli bilgileri sunuyor.
Ducati Scrambler Full Throttle, klasik motosiklet tasarımını modern performansla birleştiren, özgün ve heyecan verici bir model. Hem şehir içinde hem de hafif off-road maceralarında keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Agresif tasarımı, güçlü motoru ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken Full Throttle, özgür ruhlu motosiklet severler için ideal bir seçenek.
Özellik | Değer |
---|---|
Motor | Hava soğutmalı, 2 silindirli, 4 zamanlı L-twin |
Hacim | 803 cc |
Maksimum Güç | Yaklaşık 73 hp (54 kW) @ 8250 dev/dak |
Maksimum Tork | Yaklaşık 6.8 kgm (67 Nm) @ 5750 dev/dak |
Şanzıman | 6 vitesli |
Çalıştırma Sistemi | Elektrikli start |
Yakıt Sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
Çerçeve | Çelik trellis |
Ön Süspansiyon | Ters bağlantılı 41 mm Kayaba amortisör |
Arka Süspansiyon | Kayaba ön yük ayarlı amortisör |
Ön Fren | Çift disk |
Arka Fren | Tek disk |
ABS | Standart |
Tekerlekler | Alaşım |
Ön Lastik | 120/70 ZR17 |
Arka Lastik | 180/55 ZR17 |
Ağırlık (kuru) | Yaklaşık 170 kg |
Yakıt Deposu | (Belirtmemiş) |
Leave a Reply