ABD Başkanı tarafından kapsamlı bir şekilde %10’luk bir vergi uygulanmasından kısa bir süre sonra, Çin, ABD’den ithal edilen araçlara ek olarak %10’luk bir vergi getirdi. Yeni tarifeler, iki tarafın anlaşmaya varamamasıyla birlikte geldi ve hızla tam teşekküllü bir ticaret savaşına dönüşebilecek bir durumun önemli bir yükselişini işaret ediyor.
Pazartesi günü, Çin’in mevcut %15’lik tarifeye ek olarak 2.5 litreden daha büyük motorlu araçlar üzerindeki yeni %10’luk vergisi yürürlüğe girdi. 2.5 litreden büyük motorlu ABD yapımı araçların yalnızca birkaçı Çin kıyılarına ulaşmasına rağmen, gümrük verileri geçen yıl bu araçların yaklaşık 3,1 milyar dolar değerinde ihraç edildiğini ortaya koyuyor. Ford ve General Motors gibi birkaç marka bu durumdan etkilenecek. GM, 2022 yılından bu yana, Durant Guild premium ithalat hizmeti aracılığıyla GMC Yukon ve Chevrolet Tahoe gibi modelleri Çin’e ihraç ediyor. Bu tarifeler, GM için özellikle kötü bir zamanda geliyor, çünkü 2024 yılında Çin işletmeleriyle ilgili 5 milyar dolardan fazla ücret ve amortisman kaybı yaşadı.
Mercedes-Benz ve BMW da tarifelerden etkilenecek. Her iki marka da ABD’de birkaç SUV modeli üretiyor ve bunları Çin’de satıyor. Bloomberg Intelligence analisti Michael Dean, Mercedes’in BMW’den daha fazla etkileneceğini çünkü Bavyera merkezli otomobil üreticisinin 2022 yılından bu yana BMW Brilliance ortak girişimi aracılığıyla X5’i Çin’de ürettiğini belirtiyor. Dean, tarifelerin bu yıl Mercedes-Benz’in EBIT’ini potansiyel olarak %1,5 oranında düşürebileceğini tahmin ediyor.
Çin, geçtiğimiz hafta boyunca ABD’ye karşı daha fazla vergi duyurdu. Bunlar arasında ABD sıvılaştırılmış doğal gazına %10, ABD ham petrolüne ise %15’lik ek bir vergi yer alıyor. Çin ayrıca tarım makinelerine %10 vergi uyguladı ve 25 nadir metale ihracat kontrolleri getirdi. Bu metallerin birçoğu, havacılık endüstrisinde kullanılan tungsten dahil olmak üzere elektrikli ürünler ve askeri teçhizatta kritik bir rol oynuyor.
Leave a Reply