BMW’nin yepyeni 2025 X3 modeli, ABD’de yeni satışa çıktı, ancak bazı sahipler için yeni araba hissi, SUV’lerinde tehlikeli bir sorun olduğunu söyleyen bir mektupla bozulacak.
Benzinli X3’ün, tüm ön süspansiyon parçalarının bağlandığı ve tekerlekle birlikte dönen süspansiyon döner mafsalında kötü işlenmiş bir delik olduğu keşfedildi. Buna dikme, mafsal, taşıyıcı veya başka bir isim de diyebilirsiniz, ancak asıl bilmeniz gereken şey, bu parçanın önemli bir yük taşıyan ekipman olduğudur. Teknisyenler, montaj sürecinde bazı sol taraftaki döner mafsalların doğru olmadığını ve alüminyum dökümdeki süspansiyon ayağının düştüğü deliğin çok büyük olduğunu fark ettiler. Bu taşıyıcıya çok fazla stres uygulanıyor ve BMW, zamanla hatanın bileşenin çatlayarak SUV’nin yol tutuşunu ve kontrol edilebilirliğini etkileyebileceğini düşündü. En kötü durumda, sürücünün kaza yapmasına neden olabilir.
Neyse ki, herhangi bir 2025 X3 sahibinin başına böyle bir şey gelmedi ve BMW, üretim kayıtlarını parça tedarikçisinin kayıtlarıyla karşılaştırdığında, yalnızca iki aracın hatalı taşıyıcı ile donatıldığını fark etti.
Bazı otomobil üreticilerinin bir sorunu keşfettikten sonra bir düzeltmeyi onaylamak için yıllar alabileceğinin aksine, BMW oldukça hızlı davrandı. 7 Kasım’da hatayı belirledi ve 5 Aralık’ta bayileri geri çağırma konusunda bilgilendirdi, ancak etkilenen sahiplere henüz Ocak ayına kadar ulaşılmadı. Bu sahipler, X3’lerini süspansiyon taşıyıcısının tamamen değiştirilmesi için götürmek zorunda kalacak.
Dördüncü nesil X3, bu yıl Haziran ayında standart mild-hybrid güç ve BMW’nin en yeni kavisli gösterge paneli ekranıyla piyasaya sürüldü. Ancak EV güç aktarma organları yok – bunlardan birini istiyorsanız, BMW’nin Neue Klasse platformunun ve Vision Neue Klasse X konseptinin ön izlemesini işaretleyen iX3’ün gelecek yıl gelmesini beklemeniz gerekecek.
Leave a Reply