Arabalar her geçen gün daha da pahalı hale geliyor, ancak hangi otomobil üreticisi olması gerekenden çok daha fazla fiyat istiyor?
2023 yılına ve hatta 2022’nin bazı aylarına kıyasla araba fiyatları aslında biraz düşmüş durumda. Fakat kutlama yapmak için acele etmeyelim. Bu düşüşe rağmen, birçok otomobil üreticisi hala araçlarına fahiş perakende satış fiyatları koyuyor. Bugün size soruyoruz: Hangi ana akım, neredeyse premium veya premium otomobil üreticisi (burada egzotik ve ultra lüks araçlardan uzak duruyoruz) en fazla abartılarak fiyatlandırılmış arabalara sahip?
“Abartılarak fiyatlandırılmış” ifadesi burada önemli. Sadece makul fiyatlı bir ürün gamındaki tek bir absürd derecede pahalı modelden bahsetmiyoruz. Örneğin Volkswagen’i ele alalım. Evet, ID.Buzz sunduğu özellikler düşünüldüğünde oldukça pahalı, ancak VW’nin ürün gamının çoğu segmentlerinde oldukça rekabetçi durumda. Dolayısıyla, bu tartışmayı somut tutmak için, sadece bir veya iki suçluya değil, tüm markalara bakıyoruz.
Land Rover bugün birçok açıdan lüks bir marka. Buna rağmen, SUV’lerinin birkaçı makul fiyatlı görünüyor. Evoque’un başlangıç fiyatı 50.000 doların altında. Velar 61.500 dolardan başlıyor. Discovery Sport 48.900 dolar ve Defender ise sadece 56.900 dolar. Elbette, bunlar yalnızca başlangıç fiyatları.
Ancak “makul” fiyatlandırma burada sona eriyor. Herhangi bir opsiyon ekleyin veya listenin en altında olmayan bir donanım seviyesi seçin, bu arabalar hızla pahalı hale geliyor. Örneğin, yeni Defender Octa 152.000 dolardan başlıyor. Range Rover ise 107.900 dolardan başlıyor. Bu yeterince çılgın değilse, bir Discovery Sport’u 65.000 doların üzerine mal olacak şekilde donatmanın mümkün olduğunu düşünün.
Ana akım ile premium arasında gidip gelen Infiniti, dikkate değer başka bir marka. Burada gördüğünüz QX55, markanın “crossover coupe” olarak adlandırdığı bir model ve 50.150 dolardan başlıyor. Yeterince fazla donanım eklerseniz sizi neredeyse 65.000 dolara mal edebilir. Bu listedeki tek suçlu olmaktan da çok uzak. Yakın zamanda yaptığımız test sürüşünde genel olarak beğendiğimiz yeni QX80, 82.000 doların üzerindeki başlangıç fiyatı ile hala çok pahalı bir tercih. Infiniti hatta ideal müşterilerinin yedi haneli maaş alanlar olduğunu bile söyledi.
Son olarak, Jeep’ten bahsedelim çünkü bu markanın sağlam ve ucuz olma günleri çoktan geride kaldı. Jeep’te ucuz olan tek şey Wrangler kadar yetenekli olmayan SUV’lar. Aslında, otomobil üreticisi sorunu bir dereceye kadar anlıyor ve tüm modellerinde fiyatları düşürüyor. Dürüst olmak gerekirse, bu sadece Jeep için geçerli değil. Buraya herhangi bir Stellantis markasını ekleyebilir ve aşırı fiyatlandırılmış ürün gamaları için bir örnek oluşturabilirsiniz.
Belki de Tesla, Polestar, Lucid, Rivian ve diğerleri gibi giderek artan sayıda elektrikli araç markalarından biridir.
Peki siz ne düşünüyorsunuz? Bu markalardan herhangi biri en fazla abartılarak fiyatlandırılmış otomobil üreticisi ünvanını hak ediyor mu, yoksa aklınızda farklı bir marka mı var? Aşağıdaki düşüncelerinizi paylaşın ve fikrinize uyan yorumlara oy vermeyi unutmayın.
