Ollie Bearman, Bahreyn Uluslararası Pisti’ndeki Cuma günkü sezon öncesi testlerinde kendisinin ve Haas’ın yaşadığı dramatik anlara tepki gösterdi. VF-25’in karoserinin bir parçası yerinden çıktı.
Bearman, bu haftanın son sürüşünü yaparken, sabah seansının başlamasından bir buçuk saat sonra motor kapağının bir parçası koptu ve piste düştü. Aracın yan tarafında da bir çatlak belirdi. Britanyalı çaylak pilot, aksayarak pit alanına döndükten sonra Haas hızlı bir şekilde onarım yapmayı başardı ve onu tekrar piste gönderdi, ancak Bearman daha sonra olayın kendisi ve takım için ideal olmaktan uzak olduğunu itiraf etti.
59 turla ve zaman tablosunun en altında günü tamamlayan Bearman, “Kesinlikle umduğum bir sabah değildi, ya da takımın umduğu bir sabah değildi,” dedi. “Elbette, araçta beklenmedik, oldukça bariz bir sorun vardı, bu yüzden başa dönüş.” “Sabahı bitirmek için aracı biraz farklı kullandık, bu da biraz performans kaybetmemize neden oldu, ama hala çok şey öğreniyoruz. Benim için her tur gerçekten önemli.”
Olayın Haas’ı ne kadar geriye düşürdüğü sorulduğunda, 19 yaşındaki pilot şunları ekledi: “Karoser sızdırmazlığı ve her şeyle ilgili birkaç sorun yaşadık, bu yüzden bu şimdiye kadar ortaya çıkardığımız biraz zayıf bir nokta oldu.” “Testlerin amacı da tam olarak bu. Bunu anladık ve [sezonun ilk Grand Prix’si için] Melbourne’e kadar iyi olacağız.”
Bunu akılda tutarak, Bearman’a ruh hali soruldu ve Albert Park Grand Prix Pisti’ndeki sezon açılışından iki hafta önce Haas’ın sıralamada nerede yer alabileceği hakkında erken tahminlerini sordu.
“İyi hissediyorum,” yorumunu yaptı. “İki hafta uzakta, ama gerçekten bir hafta gibi geliyor, çünkü gelecek hafta sonu uçuyorum. Avustralya’ya uzun bir yolculuk, ama oraya gitmek ve sezonuma başlamak için gerçekten çok, çok heyecanlıyım.”
“Kendime güveniyorum. Araç özellikle dün gece gerçekten iyi performans gösteriyordu. Kendimi gerçekten rahat hissediyordum ve birkaç şey denedik, bu gerçekten güzeldi.”
“Nerede durduğumuzu söylemek gerçekten zor, yaşadığım tüm sorunlarla düşük yakıtla yeterince sürüş yapmadık. Bunun birazını kaçırıyorum ve Melbourne’de hızlanmak için kesinlikle üzerinde çalışmam gereken bir şey.” “Bence araç oldukça iyi performans gösteriyor, ama hiçbir şeyi nazara getirmek istemiyorum! Melbourne’e vardığımızda nasıl olacağımızı görelim.”
Esteban Ocon, öğleden sonraki seansta Bearman’ın yerini aldı ve genel klasmanda sekizinci olurken, büyük bir sorun bildirilmeden sağlıklı bir şekilde 102 tur tamamladı.
Leave a Reply