Son üç yıldır geri çağırma “kötü şöhret” listesinin başında yer alan Ford, mutluluktan havalara uçuyor olmalı. Amerika’da geri çağırma açısından en kötü üçüncü marka olarak adlandırılmak övünülecek bir şey gibi görünmüyor. Ancak Ford yöneticileri, bu hafta bronz madalyaya düşürüldüklerini öğrendikten sonra sağa sola yumruklarını havaya kaldıracaklardır.
2021’den başlayarak üç yıl boyunca, Ford (ve Lincoln) sektörde geri çağırma konusunda en kötüsüydü. Geçen yıl diğer tüm otomobil üreticilerinden daha fazla geri çağırma yaptı ve bu geri çağırmalar daha fazla aracı kapsadı. Ve yılın ortasında rakamları hesapladığımızda, bir kez daha “altın böğürtlen”i alacağa benziyordu. Ancak son altı ayda hem Tesla hem de Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ve Fiat markalarını içeren), ilk iki sırayı almak için öne geçtiler. Tesla yalnızca 15 geri çağırma kampanyası duyurdu, Stellantis 67 ve Ford 62 kampanya duyurdu, ancak geri çağrılan toplam araç sayısına bakıldığında, EV markası çok önde.
Bu hafta 700.000 Model 3, Model Y ve Cybertruck’taki lastik basınç izleme sistemleri ile ilgili olarak duyurulan geri çağırma da dahil olmak üzere, Tesla, Stellantis için 4.722.452 ve Ford için 4.370.701’e kıyasla 5.135.697 araç geri çağırdı. Referans için, Ford 2023 yılında 5.692.135 aracı etkileyen 54 geri çağırma yaptı, ancak Stellantis kötüden daha da kötüye gitti. Geçen yıl da ikinci sırada olmasına rağmen, o sırada yalnızca 2.689.297 araç için 45 geri çağırma duyurmuştu. Ancak tablodaki dördüncü sıradaki kişi sizi şaşırtabilir. Honda (ve Acura) geçen yıl en kötü performans gösteren on marka arasında bile yer almıyordu, ancak 3,8 milyon aracı ilgilendiren 18 kampanya, 33 geri çağırma 1,9 milyonluk nispeten küçük bir aracı, kamyonu ve SUV’u etkileyen beşinci sıradaki GM’nin (Buick, Cadillac, Chevrolet ve GMC markalarını içeren) çok önüne geçti. 2024 yılında.
BMW ve kardeş markaları 1,8 milyon aracı etkileyen geri çağırma ile altıncı sırada yer aldı. Toyota (Lexus ile birlikte) 1,22 milyon üniteyle yedinci sırada yer alırken, Kia 1,21 milyonla sekizinci sırada yer aldı. İlk 10’u tamamlayanlar, 1,11 milyon ile Hyundai (Genesis ile birlikte) ve 1,09 milyon ile VW (Audi dahil) oldu.
Ancak bekleyin, çünkü yıldız geliyor. Bu sayıların tümü, geri çağırma lig tablosundaki markaların konumları dahil olmak üzere, 20 Aralık tarihine kadar doğrudur. Ancak yıl henüz bitmedi ve ikinci ila dördüncü sıradaki herhangi bir otomobil üreticisi için önümüzdeki 10 gün içinde gerçekleşen büyük bir geri çağırma her şeyi değiştirebilir. Yıl sona erdiğinde, bu listeyi nihai rakamlarla yeniden gözden geçireceğiz.
Leave a Reply