Cadillac’ın elektrikleşme yolculuğu yeni bir aşamaya giriyor çünkü şirket ilk tam elektrikli V-Serisini tanıttı. Söz konusu olan 2026 Lyriq-V ve şimdiye kadar üretilmiş en hızlı Cadillac.
Rakamlara hemen geçelim: Yüksek performanslı crossover, 102 kWh’lik bir lityum-iyon pil paketine sahip olup, 615 hp (459 kW / 624 PS) güç ve 650 lb-ft (880 Nm) tork üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine besleme yapıyor. Bu rakamlar üç sıra koltuklu Vistiq’den geliyor ancak Lyriq-V, 346 lbs (156,9 kg) daha hafif ve 5,980 lbs (2,713 kg) ağırlığında. Bu, modelin 0-60 mph (0-96 km/h) hızlanmasını yaklaşık 3,3 saniyede tamamlamasını sağlıyor. Bu, onu CT5-V Blackwing’den onda bir saniye daha hızlı yaparak en hızlı Cadillac unvanını almasını sağlıyor.
Ne yazık ki, performans bir bedel istiyor çünkü menzil tahmini 285 mil (459 km). Bu, 303 ve 319 mil (488 ve 513 km) EPA menzillerine sahip diğer dört tekerlekten çekişli Lyriq’lardan oldukça az.
Pil seviyesi düşük olduğunda, bir DC hızlı şarj cihazı 10 dakika gibi kısa bir sürede 75 mil (121 km) menzil sağlayabilir. Evde, 7,7 kW’lık bir AC şarj cihazı saatte 19 mil (31 km), 11,5 kW’lık bir şarj cihazı ise saatte 27 mil (43 km) menzil sağlar. Mevcut 19,2 kW’lık şarj cihazı ise saatte 44 mil (71 km) menzil sağlayarak daha da iyi bir performans sunar.
Performans yükseltmeleri, mühendislerin daha hızlı bir direksiyon oranı ve sürekli sönümleme kontrolüne sahip alçaltılmış çok bağlantılı bir süspansiyon kurmasıyla güçleniyor. Bu ayın başlarında yapılan bir medya brifinginde, Lyriq-V baş mühendisi Dave Stutzman, değişikliklerin konforun yanı sıra “canlı sürüş için güven ve kontrol” sağladığını söyledi.
Performans özellikleri, Launch Control ve özelleştirilebilir bir V-Mod ile sınırlı değil. “Araç çevikliğini artırmak için özel olarak tasarlanmış bir dizi çekiş yönetimi özelliği” içeren bir Rekabet Modu da bulunuyor. Durma zamanı geldiğinde, Brembo ön frenleri devreye giriyor. 15,35 inç (390 mm) ölçülerinde olan bu frenler, standart modelde bulunan disklerden yaklaşık 2,8 inç (71 mm) daha büyük. Daha güçlü frenlerin yanı sıra Lyriq-V, V-Serisi logosuna sahip kırmızı kaliperler sunuyor.
Bir V-Serisini bu kadar özel yapan şeylerden biri de çıkardığı sestir. Lyriq-V için Cadillac, içeride ve dışarıda duyulabilen “benzersiz, çok katmanlı bir ses deneyimi” yarattı. Brifing sırasında yetkililer, bazı unsurların LMDh yarış arabasından ödünç alındığını ve sesin çeşitli konumlardaki hoparlörleri kullanarak kabinde “hareket edebileceğini” belirtti. Cadillac’ın neyle geldiğini duymak ilginç olacak, ancak beğenmezseniz kapatabilirsiniz.
Biraz Daha Agresif Bir Tasarım
Stil değişiklikleri nispeten küçük olsa da, Lyriq-V, benzersiz bir ön panele ve file ekli revize edilmiş bir hava girişine sahip. Bunlara daha sportif yan etekler ve ek gövde rengi kaplamalar eşlik ediyor.
Tasarımcılar ayrıca modele benzersiz bir çene spoyleri ve arka kapılarda ve bagaj kapağında V-Serisi rozetleri ekledi. Müşteriler, karbon fiber vurgular ve özel bir Magnus Metal Frost boya işi ile üst seviyeye çıkabilirler.
Crossover, koyu bir kaplamaya ve kazınmış bir V-Serisi logosuna sahip 22 inçlik jantlar üzerinde hareket ediyor. Yaz için özel performans lastikleriyle birlikte gelirler, ancak dört mevsimlik lastikler de mevcuttur.
Sportif Dokunuşlara Sahip Şık Bir Kabin
Lyriq’in iç mekanı oldukça beğenildi ve performans varyantı başarıyı bozmuyor. Bununla birlikte, sürücüler V-Serisi logosunun yanı sıra alüminyum bir Regen On Demand küreği içeren benzersiz bir direksiyon simidiyle karşılanacak. Bunlara özel ön koltuklar ve döşeme eşlik ediyor.
33 inçlik ekran, yıldız çekim noktasıdır ve ‘V-ified’ bilgi-eğlence deneyimine sahiptir. Alıcılar ayrıca kağıt ağaç kabuğu döşeme ve aydınlatmalı V-Serisi kapı eşik plakaları bulacaktır. Model ayrıca çift düzlemli artırılmış gerçeklik gösterge paneli olan ilk Cadillac olacak. Vurguları tamamlayanlar arasında sabit panoramik cam tavan, Super Cruise ve 23 hoparlörlü bir AKG ses sistemi bulunuyor.
Bu Yılın Sonlarında 80.000 Doların Altında
2026 Cadillac Lyriq-V, Tennessee, Spring Hill’de üretilecek ve üretime bu yılın ilk çeyreğinde başlanacak. Fiyatlandırma, 79.990 dolardan başlıyor ve bu da dört tekerlekten çekişli Lyriq’in 64.115 dolardan başlaması göz önüne alındığında oldukça iyi bir anlaşma gibi görünüyor. Model ayrıca 94.990 dolardan başlayan Tesla Model X Plaid’den de önemli ölçüde daha ucuz.
