Ford’un son performans canavarı Mustang GTD, iddialı hedefleriyle otomobil dünyasında büyük ses getirdi. Hedeflerinden biri de, efsanevi Nurburgring pistinde Ferrari 296 GTB kadar hızlı bir tur zamanı elde etmek. Peki, bu iddia ne kadar gerçekçi?
Mustang GTD, adını Le Mans’ta yarışan GT3 sınıfı araçlardan alıyor ve bu da pist performansına odaklandığının açık bir göstergesi. 800 beygir gücüne yaklaşan süperşarjlı V8 motoru, aktif süspansiyon sistemi, karbon seramik frenler ve aerodinamik geliştirmeleriyle GTD, sınırları zorlamak için tasarlanmış.
Ferrari 296 GTB ise, hibrit teknolojisini pist performansıyla birleştiren bir şaheser. 830 beygirlik kombine güç çıkışı, çevik şasi ve gelişmiş aerodinamik özellikleriyle 296 GTB, Nurburgring gibi zorlu pistlerde etkileyici turlar atabiliyor.
Nurburgring’de Düello: Kim Daha Hızlı?
Henüz resmi bir tur zamanı açıklanmamış olsa da, Ford, Mustang GTD’nin Nurburgring’de 7 dakika civarında bir tur zamanı hedeflediğini belirtiyor. Bu, Ferrari 296 GTB’nin resmi tur zamanına oldukça yakın bir değer.
Ancak, pist performansı sadece beygir gücüyle ölçülmez. Aracın ağırlığı, süspansiyon ayarı, aerodinamik verimliliği ve lastikleri de tur zamanını etkileyen önemli faktörler. Mustang GTD’nin pist odaklı tasarımı ve gelişmiş teknolojileri, bu hedefini gerçekleştirmesine yardımcı olabilir.
Leave a Reply