Erik Buell tarafından kurulan elektrikli iki tekerlekli araç şirketi Fuell, Chapter 7 iflasını başvurdu. Bu, şirketin ön sipariş veren müşterilere motosiklet teslim etmeyeceğini veya geri ödeme yapmayacağını doğruluyor.
Mevcut Durum
Erik’in Buell Motorcycles’tan ayrılmasının ardından ortaya çıkan şirket, bir dizi elektrikli bisiklet ve daha sonra tam boyutlu bir elektrikli motosiklet ile elektrikli mobilite pazarına girdi.
Fllow modeli (doğru yazılım), kağıt üzerinde 150 mil menzil ve yaklaşık 47 beygir güç sürekli çıkış gibi umut verici özellikler gösteriyordu. Fuell, bitmiş motosikletin teslimatı üzerine kalan 12.875 € ödenmesiyle birlikte, 92 € değerinde ön siparişler aldı. Şirket, Fllow’un Eylül 2024’e kadar müşterilere ulaşacağını vaat etti.
Şirket, ürünlerinin üretimi ve dağıtımıyla ilişkili maliyetleri karşılayacak fon eksikliği olduğunu belirterek iflasını açıkladı. Benzer bir durum Flluid-2 ve Flluid-3 elektrikli bisikletler için de yaşandı. Şirket, bir Indiegogo crowdfunding kampanyasıyla 1,38 milyon €’dan fazla topladı, ancak bisikletler seri üretime geçmedi.
Borçları ödemek ve ön sipariş edilen e-bisiklet gönderilerini yerine getirmek için ek fon toplama çabaları da başarısız oldu. Şirketi temsil eden avukat, tüm fonların tükendiğini ve hiçbir çalışanın alacaklıların sorularını yanıtlayacak durumda olmadığını doğruladı.
Endüstri Bağlamı
Bu iflas, KTM, Harley-Davidson ve Polaris gibi büyük şirketlerin tüketicilerin eğlence aracı bütçelerini düşürmesiyle ciddi zorluklar yaşadığı bir dönemde gerçekleşiyor.
Mevcut senaryo, elektrikli araç pazarının güvenilir, ekonomik ve erişilebilir mobilite sağlamaya odaklanması gerektiğini gösteriyor.
Leave a Reply