Porsche, Düşen Çin Satışları Nedeniyle Bayi Ağıntısını Azaltıyor – arabaGarajım

arabaGarajım

Türkiyenin En Güncel Yenilikçi Otomobil Haber Sitesi

Porsche, Düşen Çin Satışları Nedeniyle Bayi Ağıntısını Azaltıyor

Alman otomobil üreticisi Porsche, üçüncü çeyrek küresel karlarında %41 düşüş yaşamasının ardından, düşen satışlar nedeniyle Çin’deki bayi ağını küçültecek ve maliyetleri düşürmeye çalışacak.

  • Çin, Porsche’nin 2023’teki en büyük tek pazarıydı ancak şimdi Kuzey Amerika ve Avrupa’yı takip ediyor.
  • Çin’deki ekonomik sıkıntılar, lüks mallara sınırlı tüketici harcamalarına sahiptir.
  • Mercedes-Benz, Çin’deki satışlarının da önemli ölçüde düştüğünü gördü.

Birçok diğer Avrupa markası gibi Porsche da son zamanlarda Çin’de zorluklarla karşılaşıyor. Bu yılın ilk yarısında satışları %33 düşüşle 43.832 birimden sadece 29.551 birime geriledi. Üçüncü çeyrek de dahil edildiğinde, Porsche’nin Çin’deki satışları %29 düştü. Bu, Çin’in en büyük pazarı olmaktan çıkıp Kuzey Amerika ve Avrupa’nın gerisine düştüğü için marka için endişe verici bir trend.

Porsche CFO Lutz Meschke, “Çin, sadece Porsche için değil, tüm Avrupa oyuncuları için inanılmaz bir zorluk” dedi. “Gelecekte, Çin’in Avrupa oyuncuları için eskisi gibi olacağını varsayamayız.”

Meschke, Çin’deki ekonomik sıkıntıların lüks mallara harcamayı sınırladığını ve markanın ürün gamını, bütçelerini ve maliyetlerini gözden geçirmesi gerektiğini söyledi. “Esnekliğimizi ve dayanıklılığımızı daha da artırmayı hedefleyerek tüm bunları yapıyoruz,” dedi. “Çin pazarından vazgeçmiyoruz ama gerçeklerle yüzleşmemiz gerekiyor.”

Porsche, Çin’deki bayi ağını önemli ölçüde azaltacağını ve 2025 yılında araç satışlarının bu yılki seviyesinde duracağını onayladı. Reuters’e göre, kaç bayinin kapatılacağı belirtilmedi ancak Meschke, markanın maliyet yapısının son yıllarda sattığı 300.000’den fazla aracın yerine yıllık yaklaşık 250.000 araç satışına göre ayarlanacağını belirtti.

Mercedes-Benz de benzer zorluklarla karşı karşıya. Markanın yerel satışları geçen yıla göre %17 düştü ve bu da endişe verici çünkü 2023 yılında Çin, tüm yeni Mercedes satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturuyordu. Financial Times, markanın yerel satışları teşvik etmek için teşvikler sunmak zorunda kaldığı için marjlarının da zarar gördüğünü belirtti.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir