Klasik otomobil dünyasının en ikonik modellerinden biri olan 1969 Ford Mustang, beklenmedik bir dönüşüm geçiriyor. Bu sefer, altındaki güçlü 351ci V8 motor, yerini daha sıra dışı bir güç ünitesine bırakıyor.
1969 Mustang’ler, genellikle güçlü V8 motorlarıyla bilinir. Ancak bu özel örnek, orijinal motorundan ayrılma kararıyla dikkat çekiyor. Otomobilin yeni sahibi, aracın altına daha modern ve sıra dışı bir güç ünitesi yerleştirmeyi planlıyor. Bu karar, klasik otomobil tutkunları arasında büyük tartışmalara neden oldu.
Bazı klasik otomobil tutkunları, orijinal motorun değiştirilmesini “Frankensteinvari bir iğrençlik” olarak nitelendiriyor. Onlara göre, bir klasik otomobilin orijinal halini korumak, aracın değerini ve tarihsel önemini korumanın en doğru yolu. Ancak, diğerleri ise bu tür dönüşümlerin otomobile yeni bir hayat verdiğini ve kişiselleştirme özgürlüğünü savunuyor.
Bu kararın arkasındaki nedenler çeşitli olabilir. Yeni sahibi, aracın performansını artırmak, modern teknolojilere sahip olmak veya sadece farklı bir deneyim yaşamak isteyebilir. Ayrıca, orijinal motorun bulunması zor veya çok pahalı olması da bu kararı etkilemiş olabilir.
İlana göre bu araç en az 483 beygir gücü ve 502 lb-ft tork üretiyor ve tüm güç Tremec TKO600 beş ileri manuel şanzımanla arka tekerleklere aktarılıyor. Araç ayrıca çapraz borulu ve Flowmaster susturuculu özel bir çift egzoz sistemi ile birlikte geliyor.
Son olarak, bu şimdiye kadar gördüğümüz en güzel Mustang SportsRoof özelliklerinden biri. Tamamen orijinal parçalarla özel parçaların ilginç bir karışımına sahip olduğu kesin. Ama siz ne düşünüyorsunuz? Gerçekten 118,000 dolar eder mi?
Leave a Reply