Tesla Cybertruck’ın en çok eleştirilen eksikliklerinden biri yetersiz şarj performansı olmuştur. Ancak bu durum geçmişte kalmış olabilir. Slovakya’ya ithal edilen bir Cybertruck, 600 kW’lık yeni bir şarj cihazında ulaştığı 405 kW’lık tepe gücü ile yeni bir şarj rekoru kırdı.
Tesla Cybertruck, elektrikli araç teknolojilerindeki yenilikçi yaklaşımıyla dikkat çekmeye devam ediyor. Son yapılan testlerde, 600 kW’lık bir şarj cihazında 400 kW’ın üzerinde bir şarj hızı elde ederek elektrikli araçların şarj süreleri konusunda yeni bir rekor kırdı. Bu gelişme, elektrikli araçların yaygınlaşması için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
400 kW’ın üzerindeki bir şarj hızı, teorik olarak Tesla Cybertruck’ın bataryasını sadece birkaç dakika içinde yüzde 80’e kadar doldurabildiği anlamına geliyor. Bu da uzun yolculuklarda şarj duraklarında harcanan süreyi önemli ölçüde azaltarak, elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçlara olan çekiciliğini artırıyor.
Tesla Cybertruck’ın bu etkileyici şarj performansının arkasında, aracın batarya teknolojisi ve şarj altyapısıyla uyumlu bir şekilde geliştirilmiş olan şarj sistemi yatıyor. Tesla’nın geliştirdiği yeni nesil batarya teknolojisi, yüksek şarj hızlarına olanak tanırken, aynı zamanda uzun ömürlü ve güvenli bir kullanım sunuyor. Ayrıca, Tesla’nın Supercharger ağının sürekli genişlemesi ve yükseltilmesi, araçların daha hızlı ve güvenli bir şekilde şarj edilmesini sağlıyor.
Sahte ya da gerçek, bu performans ABD’deki insanların kafasını karıştırdı. Cybertruck bu kadar yüksek güç seviyelerine ulaşabiliyorsa, neden şu anda Kuzey Amerika’daki 800 voltluk şarj cihazlarında kimse bunu görmüyor? Bunun nedeni sadece 350 kW’lık şarj cihazları olmaları olabilir mi, yoksa Cybertruck’ın tam potansiyeline ulaşmasını engelleyen başka bir şey mi var? Bunu söylemek zor. İşin eğlenceli yanı, Slovak Cybertruck sahiplerinin şikayet ettiği gibi, Cybertruck’ın V3 veya V4 duraklarından bağımsız olarak Tesla’nın Avrupa’daki CCS2 Supercharger istasyonlarında şarj olamaması.
Leave a Reply