Sadece 28 adet üretilmesi beklenen her birinin potansiyel maliyeti 1 milyon doların üzerinde olabilir. Lynx Motors ve Graham Rahal Performance, Ford Matech Concepts GT1 Le Mans yarış arabasının yasal yollara uygun bir versiyonunu sunma planlarını duyurdu. Hikayenin arka planı biraz karmaşık, ancak Matech Concepts iflas etti ve Lynx varlıklarını satın aldı ve şimdi ilk nesil şasileri göz alıcı bir hiper otomobile dönüştürüyor.
Lynx, somut bir şey söylemedi ancak yollara uygun GT1’in daha geniş bir duruşa, karbon fiber bir gövdeye ve aerodinamik geliştirmelere sahip olacağını ima etti. Fotoğraflara bakılırsa, belirgin bir ön splitter, kanatlar ve büyük bir arka kanat bekleyebiliriz. İç mekan hakkında daha az şey biliniyor, ancak bir görselleştirme, yeni bir direksiyon simidi ve kablosuz bir akıllı telefon şarj cihazı gibi görünen bir öğe içeren güncellenmiş bir kabini gösteriyor. Ayrıca iki tonlu döşeme ve karbon fiber kaplama da görebiliyoruz. Bu çok fazla bilgi değil, ancak Zionsville, Indiana’da Graham Rahal Performance tarafından 28 adet üretilecek. Her birinin Ricardo’dan altı vitesli manuel şanzımana ve 1.200 hp’den (895 kW / 1.217 PS) fazla güç üreten süperşarjlı bir V8 motora sahip olması bekleniyor.
GT1 kulağa ilginç gelse de, Lynx’in web sitesi kafa karıştırıcı bir şekilde Gulf ve Eau Rouge varyantlarından bahsediyor. Bunlar, 1.700.000 dolarlık Gulf’un 1.200 hp’den (895 kW / 1.217 PS) fazla güç üreten çift turbo V8 motora sahip olması amaçlandığını söyleyen bir broşürde belirtildiği gibi, daha önceki bir planın parçası gibi görünüyor.
Gulf’un ayrıca 1.500 hp (1.119 kW / 1.521 PS) güç üreten bir Roush motoruna sahip iki adet sadece pist kullanımına uygun varyantı da üretilecekti. Öte yandan Eau Rouge’un 1.400 hp (1.044 kW / 1.419 PS) güce sahip olduğu iddia ediliyordu.
Leave a Reply