Bu yeni süper boyutlu model, Audi’nin lüks SUV serisinde Q7 ve Q8’in üzerinde yer alacak. Audi, bir yılı aşkın bir süredir Mercedes-Benz GLS ve BMW X7 gibi rakiplerle yarışacak yeni bir amiral gemisi SUV üzerinde sessizce çalışıyor. Muhtemelen Audi Q9 olarak adlandırılacak bu yeni model, lüks ve yüksek fiyatlı bir Alman SUV arayanlar için cazip bir seçenek olmayı vaat ediyor. Tabii ki, tarifeler gelip herkesin keyfini kaçırmazsa. Bildirildiğine göre SQ9 varyantına ait son casus fotoğrafları, yeni SUV’a şimdiye kadarki en net bakışımızı sunuyor ve Nikita Chuyko’nun bu çizimlerine yol açtı. Bazı ince detaylar hala belirsiz olsa da, burada gösterilenlerin çoğu yolda bekleyebileceğimiz şeylere oldukça yakın olmalı. Q9, mevcut Q7’den biraz daha uzun ve yüksek olacak ve daha yumuşak, hafifçe daha kıvrımlı ve belirgin şekilde daha zarif bir tasarıma sahip olacak.
Tasarım
Diğer birçok marka gibi Audi de görünüşe göre günümüzde olmazsa olmaz olan bölünmüş far tasarımını tercih etti. Kaputun hemen altına ince LED gündüz farları yerleştirilirken, ana farlar hemen altlarında bulunuyor. Kolesa için yapılan çizimler ayrıca Q9’u karartılmış bir ızgara ve ön tamponun tabanına doğru ek hava girişleriyle gösteriyor. Burada tasvir edilen büyük SUV’un yanlarında da birkaç ilginç ayrıntı var. Parlak siyah boyalı çamurluk paçalıkları göze çarpıyor ve Ford Mustang Mach-E’deki gibi minik dokunmaya duyarlı kapı kolları bulunuyor. Q9 ayrıca yumuşak ve akıcı arka kalçalara sahip, bu da onu biraz daha köşeli BMW X7’den çok daha çekici hale getiriyor. Bu arada, genişletilmiş tekerlek kemerleri daha geniş jant ve lastiklere ev sahipliği yapacak – muhtemelen 21 ila 23 inç boyutlarında.
Arka tarafa döndüğünüzde, Q9’un stop lambalarının ince bir LED ışık çubuğuyla tamamlanan yeni A6 Avant’ınkilerle neredeyse aynı olduğunu fark edeceksiniz. Q9 ayrıca belirgin reflektörlere sahip parlak siyah bir arka tamponla da gösterildi.
İç mekanda, büyük SUV, Audi’nin en son MMI sistemiyle tamamlanan tamamen dijital bir gösterge paneline sahip olacak. Bu, sürücü için çift ekranlı bir kurulum ve yolcu için isteğe bağlı bir ekran içerecek. Teknoloji odaklı tasarımın ikinci sıraya da uzanması bekleniyor ve evet, üçüncü bir koltuk sırası da olacak. Tüm işaretler, Q9’un VW Grubu’nun diğer birçok Audi modelinde de kullanılan Premium Platform Combustion (PPC) mimarisi üzerine inşa edileceğini gösteriyor. Bu platform, otomobil üreticisine benzinli, dizel ve plug-in hibrit seçenekleri dahil olmak üzere çeşitli güç aktarma organları sunma esnekliği sağlayacak. Hem 2.0 litrelik dört silindirli hem de daha büyük V6 motorları destekliyor, ancak Audi’nin her ikisini de mi tercih edeceğini yoksa daha güçlü V6’ya mı sadık kalacağını bekleyip görmemiz gerekecek.
Daha sportif SQ9, muhtemelen SQ7 ile aynı 4.0 litrelik çift turboşarjlı V8’e sahip olacak ve yaklaşık 500 beygir gücü ve 770 Nm tork üretecek. Ancak, daha da güçlü bir RS Q9 da olasılık dahilinde. Sonuçta, Mercedes-AMG kendi çift turbo 4.0 litrelik V8’inden etkileyici bir şekilde 603 hp güç üreten GLS 63’ü sunuyor. Audi, RS Q8’in 631 hp ve 850 Nm tork üreten 4.0 litrelik çift turbo V8’i ile yanıt verebilir.
Ne Zaman Göreceğiz?
Audi, Q9’un resmi tanıtımı hakkında hiçbir şey doğrulamadı, hatta modelin varlığını bile kabul etmedi. Bununla birlikte, Q9’un bu yılın sonuna doğru veya 2026’nın ilk yarısında tanıtılmasını bekliyoruz.
Fiyatlandırmaya gelince, tarife savaşlarından önce, BMW X7 ve Mercedes GLS gibi sırasıyla yaklaşık 85.000 dolar ve 89.000 dolardan başlayan rakiplerle aynı çizgide olmasını beklerdik. Ama şimdi? Kimse gerçekten bilmiyor. Audi bile, en çok satan modeli olan Q5’in (bildirildiğine göre) %52’lik acımasız bir tarife artışı olasılığı göz önüne alındığında, sunulabilirliği konusunda endişelerini dile getirdi.
Leave a Reply