2025 Modelinin İlk Detayları
Harley-Davidson geçen hafta devralınan modelleri duyurduktan sonra, 23 Ocak 2025’te yeni ve güncellenmiş 2025 modellerinin çoğunu duyurması bekleniyor. Resmi duyuruya beklerken, Motorcycle.com, Low Rider modelleri için daha güçlü bir motor dahil olmak üzere yenilenmiş bir 2025 Softail serisinin olacağına inandığımız bir liste elde etti. Avustralya’dan alınan ön homologasyon verilerine göre, Harley-Davidson’ın yedi Softail modeli olacağına inanıyoruz: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Street Bob, Heritage Classic ve Fat Boy, artı Harley-Davidson’ın 2025 Icon modeli olabilecek özel bir 35. yıl dönümü Fat Boy.
Avustralya başvuruları iki belge içeriyor: resmi bir onay bildirimi ve genellikle bazı kısmi özellikler ve resimler içeren bir yol aracı tanımlayıcı (RVD). RVD, 2025 model yılı için yedi araç kimlik numarası kodunu içeriyor, bunlardan üçünün Low Rider S, Low Rider ST ve Breakout için olduğu doğrulandı, diğer dördü ise etiketlenmeden bırakıldı. Belge, bu üç onaylanmış model için verileri listeliyor, ancak görüntüleri onları “Embargo tarihine kadar GİZLİ” olarak işaretleyen bir yer tutucu ile değiştirildi, bu da bir tür güncelleme aldıklarını neredeyse kesinleştiriyor.
Daha önce bildirdiğimiz gibi, Harley-Davidson bir ara Milwaukee-Eight 117 High Output” yazısı olan bir hava girişi gösteren bir Low Rider yakıt deposunun teaser görüntüsünü yayınladı. RVD, 2025 Low Rider S ve ST’nin daha güçlü bir motor alacağını doğruluyor. Silindir hacmi 1.923cc’de (117ci) kalıyor ancak listelenen peak güç çıkışı 5.020 rpm’de 114 hp, 2024 motorundan 5.020 rpm’de 103 hp güç aldığını iddia edenlere göre önemli bir sıçrama.
2025 Breakout’un da yeni bir Milwaukee-Eight 117 motor ayarına sahip olduğu listeleniyor, ancak listelenen 103 hp’lik güç çıkışı, 2024 modelden yalnızca biraz daha yüksek. Motorlar tek değişiklik olmayacak. 2025 Low Rider S, 2024 modelden 3 kg (6,6 pound) daha hafif olarak listelenirken, 2025 Low Rider ST ise selefinden 4 kg (8,8 pound) daha hafif. Ancak 2025 Breakout, 2024 versiyonundan 1 kg (2,2 pound) daha ağır olarak onaylandı. Bu ağırlık farklılıklarının nereden kaynaklandığı henüz belirlenmedi.
Diğer dört VIN kodu biraz gizemli, ancak onay bildirimi büyük bir ipucu veriyor ve 16 farklı Softail model kodu listeliyor. Onay bildirimi 1 Ekim 2021’den bugüne kadar geçerlidir, bu nedenle bu kodlar 2022 model yılına kadar uzanan motosikletleri içerir ve 2024 FLI Hydra-Glide Revival tek seferlik Icon modeli gibi tümü 2025 serisinin bir parçası olmayacaktır. Bizi şaşırtan şey, onay bildiriminin kapsadığı 2022-2024 döneminde kullanılmayan dört model kodudur: FLHC, FXBB, FLFB ve FLSTFI. Bu dönemde, FLHC (Heritage Classic), FXBB (Street Bob) ve FLFB (Fat Boy) model kodlarının tümü, onları standart 107 modellerinden ayıran 114 modelleri olarak işaretleyen bir “S” tanımlaması içeriyordu. Harley-Davidson’ın bu S olmayan model kodlarını dosyaya eklemesi, Milwaukee-Eight 114’ün artık Standart motor olarak kabul edileceğini ve en son FXST Softail Standard’da ve ABD dışındaki pazarlarda FLSB Sport Glide’da kullanılan 107 motorun nihayet Softail serisinden çıkarılacağını düşündürmektedir. İsim değişikliği ayrıca gelecekteki Special’ların Milwaukee-Eight 117 ile gelmesine de izin verecektir.
| Model Kodu | Model Adı | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| FLFB | Şişman Çocuk (standart) | |||
| FLFBS | Şişman Çocuk 114 | X | X | X |
| FLHC | Miras Klasik (standart) | |||
| FLHCS | Miras Klasik 114 | X | X | X |
| FLI | Hydra-Glide Revival (2024 Simge modeli) | X | ||
| FLSB | Spor Kayma | X | X | X |
| FLSTFI | 35. Yıl Şişko Çocuk mu? | |||
| FXBB | Sokak Bob (standart) | |||
| FXBBS | Sokak Bob 114 | X | X | X |
| FXBR | Kaçış | X | X | |
| FXBRS | Çıkış 114 | X | ||
| FXFBS | Şişman Bob 114 | X | X | X |
| FXLRS | Düşük Sürücü S | X | X | X |
| FXLRST | Düşük Sürücü ST | X | X | X |
| FXRST | Low Rider El Diablo (2022 Simge modeli) | X | ||
| FXST | Softail Standardı | X | X | X |
Leave a Reply