2024-2025 model yılındaki kamyonlarda fren hortumu ile tekerlek arasındaki yetersiz boşluk, fren arızasına yol açabilir ve bir geri çağırma işlemini tetikledi.
Toyota, en son Tacoma kamyon modelleri için bir geri çağırma kampanyası başlattı ve sorun, uğraşmak istemeyeceğiniz bir şeyle ilgili: frenleriniz. Fren hortumlarının konumlandırılmasıyla ilgili bir tasarım hatası olduğu ortaya çıktı ve bu da zamanla bazı ciddi sorunlara yol açabilir.
Otomobil üreticisi, 2024 model yılı için yeni olan kamyonlarda arka fren hortumlarının tekerlek jantının içine ve yakınında oturması için tasarladı. Ancak boşluk o kadar dardır ki, zamanla tekerleğin içinde çamur ve kir birikebilir, potansiyel olarak fren hortumlarına temas edebilir ve malzemede aşınmaya neden olarak sıvı sızıntısına yol açabilir. Sıvı yok demek durmamak demektir, bu nedenle Toyota, başarısızlık olasılığı düşük olsa bile harekete geçmek zorunda kaldı.
Şimdiye kadar Ocak 2024 ile Ocak 2025 arasında üretilen toplam 106.061 Tacoma, geri çağırma kapsamında yer alıyor, ancak daha sonra daha fazlası dahil edilebilir. Çünkü şu anda Toyota, yalnızca 16 inçlik fren rotorları ve 17 inçlik jantlarla donatılmış dört tekerlekten çekişli kamyon versiyonlarını etkilediğinden emin.
Daha büyük mevcut fren kurulumunu içeren 17 inçlik rotorlarla donatılmış kamyonlar risk altında değil, ancak Toyota, küçük frenlere ve 17 inçlik jantlara sahip iki tekerlekten çekişli modellerin yanı sıra küçük frenlere ve 18 inçlik jantlara sahip dört tekerlekten çekişli kamyonetlerin de bir düzeltmeye ihtiyacı olup olmadığını araştırıyor. Düzeltme, yeni bir çift için arka fren hortumlarını değiştirmeyi içerir ve bu elbette yerel Toyota bayinize bir ziyaret anlamına gelir.
Bu, yeni Tacoma için ikinci büyük güvenilirlik hatasıdır; geçen yıl bazı modellerde mevcut otomatik şanzımanın hatalı olduğu tespit edilmişti.
Toyota, gerektiğinde araçlarının ve kamyonlarının yavaşlayabilmesini sağlamak için gereken geri çağırma işlemlerine yabancı değil. On yıl önce, otomobil üreticisi, gaz pedalının sıkışmasına neden olabilecek paspaslara veya pedalın kendisindeki bir soruna sahip 7 milyondan fazla aracı düzeltmek zorunda kaldı.
Leave a Reply